番禺地皮63.8億起拍!揭開真容(效果圖+踩地)

本站房產訊 番禺將出讓巨無霸地塊,起始總價高達63.8億元,起始樓面價就去到2.2萬/平。地塊爲何如此金貴?將會開發成怎樣的社區?周邊配套情況如何?本站房產進行了一番實地調查。

地塊位於漢溪長隆地鐵站東南側,3、7號線雙地鐵交匯是該地塊交通配套上的亮點。地塊建築面積達29.01萬平方米。地塊屬於商住商服混合用地,其中要求住宅比例不超過50%,容積率最高可去到5.0,建築限高不得大於220米。

地塊的基本信息

周邊地價3萬/平 本次地塊位置更優規模更大

回顧近兩年番禺區的商住用地出讓情況來看,金地、香江分別以溢價84%、101.9%的價格取得官堂漢溪村的地塊,而去年五礦以樓面價30711元/㎡取得了南草村地塊爲目前區內地價單價紀錄,而本次出讓地塊無論是區位條件、交通配套還是規劃配套都優越於近兩年來競拍的同板塊的其他地塊,加上項目規模大(其建築面積超29萬㎡),未來能夠形成自給自足的社區盤,因此,該項目地塊未來市場價值巨大。

附近的已成交的高價地位置圖

規劃不一般 建換乘停車場+對接佛莞城城際線換乘廳

地塊的規劃和公建配套都區別於普通宅地和商住地,除了普通小區的幼兒園(9班)、影劇院、綜合超市等公建配套外,地塊還配建公交首末站和高大上的P+R停車場,即換乘停車場,早上駕車停進P+R停車場,然後去換乘地鐵抵達工作單位,下班後再坐地鐵到達停車場,駕車回家,這樣出行減少了道路擁堵時間,又節省了油費

根據地塊的規劃,地塊或建成軌道交通綜合體項目!在交通規劃方面,要求無障礙銜接3、7號線、佛莞城城際線換乘大廳,設置人流集散廣場空間。在空間效果方面,天際線將更美麗,遵循前低後高、整體高低錯落的原則,高層商業商務塔樓將佈置在地塊北側,住宅佈置在地塊南側。

地塊鳥瞰圖

地塊鳥瞰圖

此外,地塊對競買人的要求頗高,具有地鐵建設、運營、管理經驗和地鐵上蓋物業(指位於地鐵站點主體結構正上方,且結構相連的物業)開發經驗。項目建成後,商場酒店建築面積不得低於商業商務建築面積的60%,且必須自持,自持年限與相對應的土地出讓年限一致,商場、酒店可分別整體確權,不得分割銷售(含預售和現售);剩餘商務辦公建築面積自取得不動產權證後自持滿5年方可轉讓。

商業配套高端 公交線路密集抵達番禺南沙天河多地

本站房產實探地塊,目前地塊已圍閉,內部雜草重生,地塊整體呈現三角形,比較考驗開發商的設計建造。

地塊內部以及周邊配套全景圖

地塊位於番禺交通、商業活動中心,區位條件極佳。

東面是奧園城市天地、保利大都匯和時代E-Park等商業綜合體,除了本身長隆商圈的高端商業配套外,2公里外的萬博商圈齊集了萬達廣場、天河城吉盛偉邦、海印新一城等大型商場

圖片左邊高壓線下就是地塊所在

還在建的時代E-park目前正在外牆安裝玻璃

南面分佈着漢溪村的村屋,村屋密度,整體顯雜亂。地塊東面的奧園城市天地旁有高壓線,另外西面立交橋附近也有高壓線。

北面是長隆歡樂世界,遠處望去可以看到歡樂世界的遊樂設施以及大片的山體綠化,臨近大型旅遊景區或將有利於爲地塊商業部分帶來大量客源。

從地塊往北看可遠眺長隆歡樂世界的遊樂設施

地塊交通十分便利,毗鄰城市主幹道,緊挨漢溪大道東,西南面是新光快速主幹道,西面隔着停車場就是立交橋,可能會有噪音粉塵困擾。地塊臨近長隆旅遊度假區,所以平時及節假日附近人流車流都較大。

地塊旁的漢溪大道東

地塊隔着停車場的對面是高壓線和立交橋

地塊目前已有3、7號線來往周邊各區,旁邊的地鐵漢溪長隆站公交車站廣州交通網絡重要站點之一,經過線路有番163路,蕉門地鐵站-廣州南汽車客運站線,番109路,番125路,番125路短線,番109B路,129路,303A路,番30路,番52路,番75B路,番75路,番86路,夜102路公交線路等,可通達番禺各區、南沙、天河等多地。

另外,該站口還有多條樓巴接駁專線,包括碧桂園、雅居樂、南國奧園、錦繡香江花園、自在城市花園等專線。

地塊有漢溪長隆公交車站

地塊的交通圖

但需要指出的是地塊東南側3公里處爲火燒垃圾填埋場,存在一定空氣污染問題。

地塊附近有火燒崗垃圾填埋場

片區以二手樓盤爲主 價格普遍在3萬/平以上

地塊爲熱點樓市板塊,周邊目前在售一手項目較少,均價在3.7-3.8萬元/平米之間;優質開發商二手項目價格視乎樓齡、產品,價格普遍在3萬元/平米以上。

地塊周邊一二手住宅情況

地塊原定於10月30日下週一出讓,後改期爲11月10日的早上10時開賣,但不要失望,下週一廣州也將出讓5宗商住地,其中大石的地塊總價32.6億元,花都的地塊總價23.1億元,也是不容小覷的,可私信小編(微信號:WXDJT163)拉你們進羣看土地拍賣直播。

(部分文字和圖片來源於廣州中原研究發展部