重磅！“軌道上的雙城經濟圈”要來了 2025年基本建成

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華龍網-新重慶客戶端6月21日12時35分訊（記者 周曉雪）今（21）日，國家發改委、交通運輸部印發《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提到，到2025年基本建成“軌道上的雙城經濟圈”，軌道交通總規模達到10000公里以上，其中鐵路網規模達到9000公里以上。重慶、成都“雙核”之間，以及“雙核”與成渝地區雙城經濟圈區域中心城市、主要節點城市1小時通達。

按照《規劃》，到2025年，成渝地區雙城經濟圈以補短板、強弱項爲重點，着力構建多種運輸方式無縫銜接的綜合立體交通網絡。一體銜接聯通設施網絡總體形成。對外運輸大通道、城際交通主骨架、都市圈通勤網基本完善。

2025年基本建成“軌道上的雙城經濟圈”。大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線力爭接入比例達到85%，長江干流主要港口基本實現鐵路進港。公路通達能力進一步提升，高速公路通車裡程達到15000公里以上。

成渝地區雙城經濟圈的內外通達服務能力大幅提升。世界級機場羣航線網絡通達全球，國際航空樞紐地位日益凸顯，重慶長江上游航運中心基本建成，國際鐵路港競爭力進一步提升。

此外，重慶、成都“雙核”之間以及“雙核”與成渝地區雙城經濟圈區域中心城市、主要節點城市1小時通達，重慶、成都都市圈內享受1小時公交化通勤客運服務。5G網絡覆蓋交通重點場景，重慶、成都中心城區綠色出行比例超過70%，公交、環衛、郵政、出租、輕型物流配送全部使用新能源或清潔能源車輛，交通環境污染和碳排放聯防聯治取得積極成效，安全水平明顯提升。

到2035年，成渝地區雙城經濟圈以一體化發展爲重點，全面建成設施互聯互通、運行智能安全、服務優質高效的現代化綜合交通運輸體系，全面實現對外開放通道通歐達海、立體互聯，重慶、成都國際門戶樞紐聯通全球，運輸組織水平、創新能力、體制機制一體化合作國內領先。