十萬級轎車"內卷"，第七代伊蘭特對決卡羅拉
每每一提這個詞，大多數當代社會人都有一種無奈且悲憤的情緒共鳴。“卷得被迫、卷得無奈”“卷得太累!”是每個疲乏而年輕的靈魂深處，最強烈的吶喊。
實際上，內卷的本質仍然是社會競爭的加劇。在紅海之下資源趨於飽和，必然導致過度競爭，任何人想要在此勝出要麼選擇“比內卷更內卷”，要麼就選擇“另闢蹊徑找藍海”。
即如十萬級的轎車市場，同樣存在內卷現象。“用戶爲中心”互聯網思維的劇烈席捲，正令廠商在智能科技領域不斷衝鋒陷陣。那麼，優秀的車型是怎樣面對智能科技“內卷”的呢?今天我們就選取了市場兩大熱門：第七代伊蘭特和卡羅拉。看看捲到深處，到底誰的優勢更勝一籌?
第七代伊蘭特 VS 卡羅拉
汽車僅僅作爲代步工具來說，行業已經趨於飽和狀態，“你有的我有，我有的你也有”，各家汽車產品的相似度極高，因此在過度競爭下，這也是一種“內卷”現象。那麼問題來了，如何改變產品形象，爲年輕用戶帶來耳目一新、與時俱進的新感受?不妨聽聽年輕人的想法。
年輕人是追求先鋒潮流的羣體，在科技化時代，他們對車的需求也日益劇增，不僅希望車能提供代步作用，還需要車能夠滿足他們精神娛樂的作用。通過兩車在車載智聯方面的對比，第七代伊蘭特顯然比卡羅拉更貼心、人性化，在車載智聯“內卷”中完勝。
第七代伊蘭特與卡羅拉車機對比
相同的是，兩款車都搭載了語音控制系統，且都擁有QQ音樂、導航以及家居智能控制等一系列功能。以第七代伊蘭特爲例，在日常行車過程中，用戶只需通過語音便可實現對車輛影音系統、空調等一系列配置的控制，“你好北京現代，打開空調並調到26度”，不僅讓用車更加便捷，更將駕駛安全提高到了新的高度。
第七代伊蘭特BlueLink APP功能
不同的是，第七代伊蘭特還搭載了BlueLink APP和小度HOME APP。當你忘拿車鑰匙時，便可以通過BlueLink APP遠程開啓車門;炎熱夏季，也可以通過BlueLink APP提前開啓車載空調，助你清涼一路。相反，卡羅拉並沒有BlueLink APP這項功能，不能實現遠程對車的控制。
不僅如此，如果第七代伊蘭特的BlueLink APP實現遠程對車的控制，那麼其搭載的小度HOME APP便實現了車對家的控制，二者強強聯手，保證了第七代伊蘭特車家互控的雙向操作。當你在車裡時，可以通過小度HOME APP提前控制家裡的智能電飯煲、熱水器等家用電器，讓你回到家不僅有美味的飯、還有舒服的熱水澡等你。相反，卡羅拉雖然也搭載了百度智能家電功能，但因爲只能實現車對家的控制，因此在實用性、便捷性上還是不敵第七代伊蘭特。
安全科技“內卷賽”：第七代伊蘭特是“A級天花板”
只有“年輕人喜愛什麼樣的汽車，就造什麼樣的汽車”，品牌才能找到向上發展的突破口，從而打破行業“內卷”，爲年輕用戶提供更合心意的優質汽車產品。在科技化時代，年輕用戶除了對車載智聯方面的需求，在充滿智能黑科技元素的安全配置上也是尤爲關注。這在汽車行業的“內卷”市場，無非又是提升產品競爭力的有效手段之一。
通過兩車在智能安全方面的對比，第七代伊蘭特顯然比卡羅拉功能更周全，更靠譜，在智能安全“內卷”中完勝。
在智能安全上，第七代伊蘭特搭載的Hyundai SmartSense智行合一安全系統，配備了包括NSCC 基於導航智能巡航控制、FCA 前方防碰撞輔助、BVM 盲區顯示系統、DRM 後方影像顯示系統等在內的23項ADAS配置，其中十幾項功能是同級獨有的安全配置，同時還達到了L2+級自動駕駛。當在行駛過程中發現後方來車時，爲了避免發生碰撞，BCM盲區防碰撞輔助會採取警告和制動，避免或減輕碰撞傷害。
卡羅拉
相反，卡羅拉搭載的豐田智行安全系統所具備的安全配置明顯就少很多，整車僅搭載了DRCC全速域動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統等功能，不夠全面，用戶在選擇上自然傾向於第七代伊蘭特。
通過第七代伊蘭特、卡羅拉在車載智聯、智能安全兩方面的對比，第七代伊蘭特無論在社交娛樂、還是在黑科技的應用上，都以明顯的優勢贏得了年輕用戶的心。不僅如此，第七代伊蘭特在年初還榮獲了2021年北美年度風雲車大獎，實力彰顯無疑。
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