從第七代伊蘭特的“鋒芒”看北京現代身後的技術實力
10月10日，北京現代舉行了第七代伊蘭特的線上技術發佈會，讓我們得以從技術角度瞭解這款全球戰略車型的特別之處。
自1990年上市至今，30年時間，Elantra系列車型獲得近180個國家、超1400萬用戶的認可，從2012年獲得“北美年度汽車”稱號、到2016年斬獲C-ECAP《中國生態汽車評價規程》金牌稱號；從榮膺C-NCAP碰撞測試五星安全評價，到搭載的1.4T動力總成榮獲沃德十佳發動機稱號，全球範圍內衆多權威獎項的認可見證了現代汽車技術實力的進步。
如今，通過技術升級實現全面進階的第七代伊蘭特出現在大衆面前，激情與夢想帶來的設計靈感、i-GMP技術平臺之上的高效環保、以及在智能互聯、安全便利等方面的顛覆性變化……爲大衆重開了一道認知現代技術的大門。
在快速發展的汽車領域，創新技術是推動產業不斷前行的驅動力量。現代汽車一直在努力尋求技術的革新突破。今天的現代汽車，擁有完善的自主研發體系，在整車製造平臺、發動機技術、環保技術、智能科技等多個領域均能做到世界領先，它遠比人們想象的更強大。
全新平臺架構加速技術進擊之路
近年來，車企間的競爭已演變爲平臺的競爭。模塊化、平臺化的方式，大大縮短了新車開發的時間，同時也能大幅提高生產效率和品質可靠度。
經過近20年的深耕和兩代平臺技術的演變，2019年3月，現代汽車推出了第三代技術平臺i-GMP，它融合了現代汽車最新的模塊化技術，兼顧多種車型的開發，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創新性的改變，具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢，能大幅提高車輛的基本性能。i-GMP平臺是現代汽車平臺技術的一次創新飛躍，在提升產品競爭力的同時開啓了新的競爭格局。
CVVD實現發動機技術里程碑式突破
發動機技術通常是一家車企最核心的技術，它決定了一家車企的上限。現代汽車在該領域也實現了巨大飛躍，2019年，現代汽車正式發佈CVVD“連續可變氣門持續期”發動機技術。它首次突破了發動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制，可根據定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啓持續時間，從而讓發動機在運轉的過程中能夠更好地“呼吸”，從而獲得接近理想的性能和燃油效率。經實驗反覆驗證，搭載CVVD技術的車輛發動機性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾氣排放量可減少12%以上，實現真正意義上的增效節能。
CVVD技術可以看作是現代汽車在發動機技術上的里程牌式的進步，被譽爲可變氣門控制系統研發行業近三十年最值得關注的技術之一。
發力新能源促進人類可持續發展
動力系統的電動化是實現“環保出行”願景的關鍵要素。長期以來，現代汽車在環保方面擁有豐富的技術儲備，是全球首個實現EV、HEV、PHEV及FCEV四種電動動力系統全面覆蓋的企業，在氫燃料電池技術領域，更保持絕對領先。繼全球首次量產ix35 FCEV之後推出的第二代燃料電池車NEXO，擁有系統高效、性能升級、持久耐用、安全儲氫4大核心優勢，行駛里程可達800公里，被譽爲“終極環保車”。
依託現代汽車強大的技術背書，北京現代已經在合資品牌中率先實現了EV、HEV、PHEV的全面量產，而昂希諾純電動、菲斯塔純電動等優秀純電動產品的相繼推出，更進一步加速了新能源技術在國內市場的應用。
智能互聯打造超越期待的極致體驗
技術發展的終級方向，是爲用戶創造更佳的使用體驗。現代汽車正在通過“Style Set Free”的理念，努力讓汽車擺脫僅僅是一種交通工具的固有形象，而將其塑造爲連接內外的智能移動生活空間。
秉承現代汽車的互聯出行理念，在智能化、網聯化應用上，北京現代一直走在合資車企前列。早在2017年，北京現代就與百度達成車聯網戰略合作，將百度的手機互聯產品CarLife和車載地圖應用到旗下產品，目前，功能全面升級的百度智能網聯3.0系統已經陸續在第四代勝達、新一代ix25、第十代索納塔等全新車型上搭載，將爲國內用戶帶來更極致、更便捷的互聯交互體驗。
自動駕駛讓每段旅途隨心所欲
在自由出行領域，現代汽車正在積極與全球頂尖公司合作，讓人們擺脫出行的限制，更加隨心所欲地去想去的地方。在2018年平昌冬奧會上，現代汽車在190公里的高速公路上成功演示了L4自動駕駛技術，同年6月，現代汽車宣佈參與百度阿波羅自動駕駛計劃，並持續保持合作。爲了使更多用戶解放雙手，2020年，現代汽車與Aptiv成立了合資公司Motional，以持續加強自動駕駛技術的合作與開發。
而現代汽車高智能的“Smart Sense（智心合一）”輔助駕駛系統也已被廣泛應用於北京現代旗下車型。據悉，未來北京現代將在全面搭載智能安全配置基礎上，逐步實現全系產品應用L2級自動駕駛技術，並以L3級和L4級自動駕駛技術的領先應用爲目標，加速新技術導入。
傳遞最“智”形象 第七代伊蘭特展現“HSMART+”技術實力
技術是第一生產力，更是核心競爭力，以技術來標榜品牌實力是現代汽車一直堅持的方向。“爲了給客戶提供超乎想象的、獨享的智能體驗，我們正致力於在‘環保出行’、‘互聯出行’以及‘自由出行’三個技術領域的提升。”此次發佈會上，現代汽車研發中心總經理杜思凱這樣描述現代汽車未來技術願景“HSMART+”。
第七代伊蘭特則是一款凝聚了大量尖端技術和“HSMART+”願景精髓的匠心之作。
基於第三代技術平臺i-GMP打造的第七代伊蘭特，在保證整體比例協調和內部空間充裕的前提下，加寬車身、降低車高，重心的下移和完美的比例賦予了整車運動轎跑的動感姿態，也在基因上決定了車輛彎道行駛時的穩定性和靈敏性。
更重要的是，通過i-GMP平臺的輕量化設計，第七代伊蘭特不僅提升了整體性能，更有效提高了燃油經濟性，配合高效的Smart Stream 新一代動力系統，讓其實現了4.9L/100km的超低油耗。
與此同時，在智能科技方面引領趨勢的現代汽車和北京現代，將大量前沿技術應用到第七代伊蘭特身上，先進程度和豐富程度均超越同級。比如，打開第三代智能網聯繫統，一句“你好，北京現代”就可實現精準的智能語音操控。通過與百度、團油、QQ音樂等衆多優質IT企業的合作，能夠提供百度地圖、位置共享、車家互控、團油無接觸加油等前沿功能。通過BLE藍牙鑰匙還可以多人共享汽車，讓更多用戶提前感知創新科技帶來的極致體驗。
而新車搭載的“Smart Sense（智心合一）”輔助駕駛系統更是集成多達23項ADAS功能。通過NSCC基於導航的自適應巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等越級的主動安全裝備，不僅實現了同級最完備的安全和便利，還可以讓用戶體驗到L2+級別自動駕駛的樂趣。
可見，具有前瞻性眼光的企業從來不缺技術底蘊和實力，關鍵是如何將這些技術更好地傳遞給消費者。其實自去年開始，北京現代已經開始着手“技術實力派”形象的打造並取得顯著成效。如今，第七代伊蘭特即將以最“智”形象強勢歸位，重新定義A級轎車的消費標準，以此爲契機，北京現代也將全面深化“HSMART+”技術品牌戰略，以更加智慧、更具活力的形象迎接全新時代。