高爾夫/伊蘭特等 2020重點合資緊湊轎車
在國內汽車市場中，轎車一直是汽車市場的中流砥柱，市場份額佔據了乘用車市場的半壁江山，而在轎車細分市場中，則是以合資品牌爲主的新車佔據了主要的市場份額。這些暢銷的合資品牌轎車很多我們都很熟悉，比如高爾夫、伊蘭特、福克斯、思域等等，無論是入華時間還是市場保有量都是深入人心了，在2020年汽車市場迎來了全新第八代高爾夫、第七代伊蘭特以及思域兩廂版本，這些都是受認可度比較高的車型，本篇文章編輯整理了12款合資品牌緊湊級轎車，如果您最近有購車計劃，預算在10萬-17萬元之間，一定要關注本篇文章。
一汽-大衆第八代高爾夫
2020年11月7日，一汽-大衆第八代高爾夫正式上市，作爲家族中的第八代車型，基於MLB Evo平臺打造的第八代高爾夫從內到外煥然一新，並分別搭載1.2TSI和1.4TSI發動機。
大衆 高爾夫（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
作爲家族中的第八代車型，同時也是國產化以來的第四代高爾夫，第八代高爾夫在融入新家族式設計元素的同時，整體造型變得更爲時尚動感。相比第七代車型，第八代高爾夫線條更加流暢立體，前臉也變得更加低矮扁平，動感味道十足，並提供普通版及R-Line版兩個版本車型以供消費者選擇。
側面來看整體改動較小，經典的迴旋鏢式C柱得到了保留，並加入了一些點綴的小元素。車側腰線進行了上移，視覺效果更爲流暢立體。尾部方面，第八代高爾夫的改變還是比較多的，尾部造型變得更爲簡潔飽滿，並配備了更加扁平化的尾燈組，夜晚點亮後擁有着不錯的辨識度，同時Golf英文標識轉移到品牌LOGO下方。
如第八代高爾夫的外形未能打動你的話，那它的內飾一定不會讓你失望。與延續家族經典的造型有所不同，第八代高爾夫的內飾變化無疑是顛覆性的，新車不僅配備了10.25英寸全液晶儀表盤+10英寸懸浮式中控屏，空調出風口也採用了時下非常流行的貫穿式設計。值得一提的是，車內全面採用觸控化操作，搭配全新造型的電子擋杆，科技化氛圍得到了進一步加強。
不僅如此，得益於全新的電氣架構，第八代高爾夫首次配備載CANFD及車載以太網技術，總線帶寬由500K增加至2M，通訊率高達100Mbit/s，使車輛的輔助駕駛系統及車載信息娛樂系統都得到升級，以實現更爲便捷的人機交互。
相比第七代高爾夫，第八代高爾夫的車身尺寸並未有太大幅度的調整，長寬高分別爲4296*1788*1471mm，軸距爲2631mm。其中長度增加37mm，高度降低5mm，寬度及軸距保持不變。得益於空氣動力學方面的優化，新車的風阻係數由0.3降至0.275。
動力部分，基於MLB Evo平臺打造的第八代高爾夫分別搭載1.2TSI及1.4TSI發動機，1.4TSI發動機最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250Nm。發動機最大功率85kW（115馬力），峰值扭矩200Nm。傳動部分，匹配7速DSG雙離合變速箱。
而在海外版第八代高爾夫車型上搭載的全新1.5TSI EVO發動機，則有望在2023年推出第二代產品，並搭載在第八代高爾夫上以取代1.4TSI發動機。
北京現代第七代伊蘭特
售價區間：9.98-14.18萬元
2020年10月25日，北京現代第七代伊蘭特正式上市，作爲家族中的第七代車型，基於i-GMP平臺打造的第七代伊蘭特採用了新家族式設計語言，並分別搭載1.5L及1.4T發動機。
現代 伊蘭特（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
造型方面，第七代伊蘭特延續了海外版車型的造型設計，並採用家族最新“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計風格，在此設計理念的加持之下，第七代伊蘭特造型有了脫胎換骨的變化，用“鋒芒畢露”形容毫不爲過。特別是巨大的梯形中網看上去極具視覺衝擊力，兩側前大燈採用了與中網一體化的設計，彎折向上的曲線進一步體現了車頭的個性。
來到車側，第七代伊蘭特的車身線條和比例都非常和諧，“溜背”的剪影簡直具備了豪華GT的既視感。再來看第七代伊蘭特的尾部，溜背式車尾設計搭配大量的折線，使得第七代伊蘭特擁有了酷似跑車的尾部造型。尾燈組則採用了貫穿式的“雷神之錘”設計，大幅提升高級感和橫向視覺效果。
內飾方面，第七代伊蘭特採用了以駕駛者爲中心的沉浸式座艙設計，10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控液晶屏採用了同級獨有的連屏設計，並且在角度上作出了向駕駛席傾斜10°的細心設計，以便駕駛員觀看。同時車內還採用了觸控按鍵面板、電子擋把、貫穿式空調出風口等設計，進一步提升了車內的科技化氛圍。
除此之外，第七代伊蘭特在安全配置方面的表現也同樣豐富，除了配備胎壓監測、車道保持功能外，新車還配備了Hyundai smartSense智心合一安全系統，擁有23項智能駕駛輔助配置，包括FCA-JT前碰撞預警制動、BCA盲區防碰撞輔助、RCCA倒車側面防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等。
車身尺寸方面，新車長寬高分別4680*1810*1415mm，軸距爲2720mm。動力系統部分，基於全新i-GMP平臺打造的第七代伊蘭特分別搭載1.5L及1.4T發動機。前者最大功率84.5kW（115馬力），峰值扭矩143.9Nm。後者最大功率103kW（140馬力），峰值扭矩211Nm。傳動部分，匹配CVT變速箱及7速雙離合變速箱。