萬頃沙又要飛了!置業首選交通樞紐旁筍盤纔是王道
本站房產訊 近日，靈新大道改擴建工程（一期）勘察設計施工總承包已正式公開招標。
公告顯示，此次改擴建的範圍爲番中公路-紅鋼路，道路全長約14.4km，規劃爲城市主幹道，設計速度60公里/小時，橫斷面寬24-33米，雙向四車道。
靈新大道，是目前南沙萬頃沙板塊與外界聯繫最爲便捷的通道。但是靈新大道現狀僅爲縣道公道，僅雙向車道。
此次招標擴建爲四車道，這對南沙萬頃沙板塊的交通而言，無疑是質的提升。
斥資16億造14座橋公路將擴寬一倍
根據公告，靈新大道改擴建工程（一期）總投資金額約16億元！與普通道路不同的是，此次改擴建的路段需跨越三涌至十六涌共14條河涌，需建設中橋11座及大橋3座，即共14座大橋。
此外，靈新大道擴建對道路沿線約5000株落羽杉原則上要求原址保留，最大程度保留當地原有生態秩序。交通完善了，環境也不至於被破壞，這樣的板塊未來更值得期待。
萬頃沙：南沙未來的重磅交通樞紐
萬頃沙的交通優勢，絕不止於靈新大道擴建這一項，因爲這裡是南沙未來的重磅交通樞紐。
未來這裡將是南沙港鐵路、深廣中通道、深茂鐵路、廣中珠澳城際軌道、中南莞城際軌道、地鐵18號線等多條國鐵、軌道交通、高快速路等多重主幹線的交匯處。
據瞭解，總投資460億的18號線預計2020年建成，線路採用的是最高時速160公里的系統制式，屆時將實現從南沙到廣州南站25分鐘、到火車東站30分鐘的時空目標。
此外，廣州南沙港鐵路是珠三角西部交通通道的重要組成部分，貫穿江門、中山、佛山及廣州四大城市，全長88.026公里，總投資152億元。
深中通道東起於廣深沿江高速，與深圳寶安機場互通，西至中山馬鞍島，全長僅約24公里。屆時從中山出發，30分鐘即可到深圳機場，1小時內通達周邊4大機場和深水港。
值得注意的是，深中通道在廣州有個出口，就在南沙萬頃沙。廣州處於深圳和中山之間，即從廣州出發去深圳更近一些。
如果說萬頃沙是普鐵、地鐵、高速、大橋等多維主幹線匯聚的交通樞紐，那麼珠江源昌花園就是坐享這個便捷交通樞紐的超值筍盤，因爲珠江源昌花園就在南沙萬頃沙板塊，並緊靠萬頃沙交通樞紐站。
無論是從地理位置來看，還是從交通規劃來看，或是未來發展藍圖來看，珠江源昌花園均處於南沙核心中的核心。珠江源昌花園臨近多個高速出入口及省道，除了享受萬頃沙大板塊的交通優勢之外，還可以坐享一條主幹道：鳳凰橋。
鳳凰一、二、三橋(或統稱爲鳳凰橋)，作爲南沙明珠灣起步區的交通大動脈，是串聯萬頃沙和金洲蕉門板塊的重要交通樞紐。如果全線開通，萬頃沙與金洲蕉門的通勤時間僅十幾分鍾。
而珠江源昌花園正處於鳳凰三橋橋角附近，屆時即可快速抵達金洲成熟商圈，暢享萬達廣場、今洲廣場、金洲商業步行街、南沙中心醫院、南沙客運港等成熟配套。
作爲一個建築面積約21萬㎡的生態社區，珠江源昌花園小區將配有幼兒園、3萬㎡商業街、大型超市、銀行、郵政局以及休閒運動設施等，生活配套一應俱全。
項目目前在售的產品戶型涵蓋55-121㎡單位，帶精裝修單價15000元/平起，相關戶型圖如下：
珠江源昌花園55㎡單位戶型
珠江源昌花園104㎡單位戶型
珠江源昌花園121㎡單位戶型
若想了解更多詳情，不妨前往項目現場諮詢，或者撥打熱線電話：4008-163-163轉20861。
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