搞定「遙二」火箭失利原因 長征五號2018年底再度升空
天津航天長征火箭製造公司總經理陶鋼日前罕見接受採訪，除了大談天津大火箭基地未來的計劃之外，還透露「長征五號」遙三火箭的發射任務計劃在將在今年底底時進行。他強調，「透過這半年對故障的定位、分析，我們已經查明原因，而且採取了有效措施，所以2018年，我們將迎來新的發射。」
據瞭解，中國「長征五號」遙二運載火箭發射失敗發生在去年7月初，那時該火箭按工程團隊預訂時間從「中國文昌航天發射場」升空，不料就在火箭發射後約45分鐘左右傳出異常與發射失敗的消息。公開資料顯示，按照原計劃，這顆衛星在軌道運行期間，將驗證中國大陸新一代大型衛星平臺「東方紅五號」的關鍵技術，並從事Q/V頻段通訊等多項新技術的驗證工作。
那時有評論指出，在長期的高成功率與「獻禮思維」下，即便是最嚴謹精神的科學領域，也出現了浮誇風氣，甚至主導相關研發刻意「早產」。 也就是說，如果「長征五號」在首次發現問題時（首飛時因推助器過熱而延遲163分鐘發射）就深入研究進而解決，拒絕趕進度進行第2次瑕疵試射，或許此次中國航天史上的重大失敗就不會發生。
據《環球時報》報導，陶鋼指出，經過10年的建設，天津航天長征火箭製造有限公司已經從初創期走入迅猛的成長期，從研發階段進入發射應用階段，成爲我國新一代運載火箭研製生產的主要基地之一，「如今，從戰略定位到發展規劃上，我們都更加明確。」
陶鋼表示，隨着這兩年新一代運載火箭長五、長七的首飛成功，後續運載火箭將進入到批量生產階段。陶鋼強調，在着基地功能建設的逐步完善、「京津冀（北京市、天津市和河北省）一體化」戰略定位帶來的製造業遷移，天津大火箭基地未來將承擔更多的生產任務，現役火箭的批量生產將是今年的主要任務之一。
陶鋼提到，隨着戰略性新興產業、特別是新一代信息技術的發展與互聯網、物聯網等建設的推進，中國需要更多的衛星、航天器來給予技術上的支撐，這就決定了運載火箭的發射任務將會越來越多。
據瞭解，天津航天長征火箭製造有限公司隸屬於中航集團旗下的中國運載火箭技術研究院，是大陸國家重大科技項目「載人航天及探月工程」的重點企業，主要從事新一代運載火箭的研發、生產與組裝。
▼長征五號運載火箭去年7月初在海南文昌升空，不過飛行出現異常，任務宣告失敗。（圖／CFP）
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