T3出行4833戰略:做中國自動駕駛時代核心運營商

（原標題：T3出行發佈4833戰略：做中國自動駕駛時代核心運營商）

12月22日，出行平臺T3出行在上海舉行“乘風破浪，領行東方”戰略發佈會並正式發佈2021年戰略目標——4833戰略，即網約車業務落地全國48城，加速和落地“網約車業務+巡網一體超級出租車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊，並在2021年年底實現全業務線日均300萬訂單目標。

T3出行CEO崔大勇說：“自動駕駛是互聯網出行的3.0階段，而車聯網是實現自動駕駛的唯一路徑。T3出行會依託車聯網技術所積累的數據、場景優勢，做中國自動駕駛時代的核心運營商，成爲產業鏈各類玩家加速自動駕駛落地的助推器，讓自動駕駛時代更快到來。”

T3出行CEO崔大勇發佈4833戰略

T3出行於2019年3月22日正式誕生，有着網約車“國家隊”之稱，其股東包括長安汽車、蘇寧投資有限公司、中國一汽、東風集團、 深圳市騰訊從新出行有限合夥企業（有限合夥）、杭州阿里巴巴創業投資管理有限公司，投資份額高達97.6億元。

據崔大勇介紹，上線僅1年半時間，T3出行入駐20座城市、投放運營車輛超4萬餘輛，累計註冊用戶1400萬，峰值日訂單85萬，累計服務用戶安全出行1.2億次，App日活躍用戶規模及增速已躍居網約車行業第二、B2C出行領域第一。

崔大勇說：“網約車、出租車加上自動駕駛是基於一個城市大出行的概念，T3出行的目光不侷限於傳統網約車的領域，會始終基於促進未來出行去踐行企業使命，與中國一路同行。”

此次戰略發佈，T3出行一方面將繼續加速網約車業務的全國落地，讓合規運力照亮安全出行；另一方面還將加速戰略級業務的佈局和落地，升級傳統出租車並推進中國自動駕駛的進程。

深耕網約車業務方面，T3出行宣佈首次推出高端網約車產品——T3出行尊享，並正式進入上海市場。

T3出行運營VP哲春明介紹：“T3出行在高端市場的目標很明確，就是要在最具代表性的市場樹立起一個新標杆。”

升級傳統出租車方面，T3出行融合出租車和網約車雙重優勢，發佈T3新享出租。據介紹，T3新享出租是覆蓋全環節的智能化升級整體解決方案。除匹配線上需求和線下車輛，爲司機智能派單外，T3新享出租能夠實現車機接單、智能頂燈、V.D.R安全防護系統保障等終端升級，同時通過平臺能力，提高供需匹配效率；通過管理後臺，提高出租車公司管理效率，增強競爭力。

崔大勇稱，目前這套賦能方案已經在南通、廣州等城市落地。未來，T3出行將打造出租車“瑞獸計劃”，3年投入30億元，助力出租車行業進行整體智能化升級，爲出租車產業鏈上的各方提供全方位的支持，助力政府、出租車公司、司機、用戶形成共融共生的和諧生態，實現四方受益。

加速自動駕駛商業化落地方面，T3出行在蘇州與30多家合作伙伴成立中國第一個自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟，提速自動駕駛的商業化進程。

據介紹，T3出行所有車輛每天上傳到雲端的數據超過10TB，其中包括每天1000萬公里的真實路況數據和20個城市的本地駕駛數據，海量的數據能夠反哺自動駕駛技術不斷迭代；場景方面，T3出行擁有超過1400萬註冊用戶，將爲自動駕駛產品及車輛帶來真實的出行場景支持，不斷完善自動駕駛的場景化生態網絡。同時，T3出行將快速搭建智能網聯運營體系，通過自身運營平臺實現開放道路的混流運營，助力自動駕駛商業化運營加速落地。