汽車智能化 可望躍投資主流

特斯拉執行長馬斯克2019年曾預言，全自駕車功能將讓其市值推升至5,000億美元，如今全自駕車尚未完全實現，但其市值已率先達陣，更帶出整體電動車美好光景，全球電動車概念股的蔚來汽車、Workhorse Group股價漲勢一波波，代表汽車智能化及電動化絕對是未來投資主流，佈局相關基金掌握契機。

日盛全球智能車基金協管經理人王亨指出，美國白宮新主人拜登選前主要政見之一，爲2兆美元綠能計劃，並承諾當選後將推動新能源汽車產業，包括全國至少建置50萬座充電站，及採購300萬臺新能源車，作爲聯邦政府用車，且2050年前達成100％綠能經濟，對電動車產業如虎添翼，將迎來史上最快成長。

羣益創新科技基金經理人黃俊斌表示，全球電動車發展熱潮不斷，市場預估2021年全球電動車銷量將達355萬輛。根據國際能源署報告預估，2030年全球電動車銷量將會達2,200萬輛，市場規模成長十倍，未來十年的年平均複合成長率將達27％，成長前景看好。相關供應鏈的自動駕駛晶片、觸控面板、影像傳輸晶片、車載鏡頭、散射風扇、減速齒輪、電池等類股表現可期。

臺新智慧生活基金經理人蘇聖峰分析，環保意識擡頭，電動及自駕車產業持續壯大，不讓特斯拉專美於前，蘋果電動自駕車Apple Car傳聞將在2021年9月亮相。美國加州政府宣佈從2035年起禁銷售汽、柴油新車，禁令一出讓本來就面臨轉型壓力的傳統車商，更迫切改變，顯示汽車電動化是未來幾年極重要的產業趨勢，商機龐大將帶動智慧生活相關基金表現。

王亨強調，隨汽車電氣化程度提升，單車半導體價值將明顯提升，其中功率半導體的增加幅度最爲明顯，一臺純電動車的功率半導體價值較燃油車成長五倍以上，凸顯高潛力商機。