內外煥新具備爆款潛質 試駕新款長安CS35 PLUS
本站汽車3月16日報道 作爲長安汽車第一款自主研發的SUV車型，CS35上市8年銷量便突破百萬，一直是小型SUV陣營中的標杆。身經百戰的老將似乎更懂得抓住時機，不斷提升自我，鞏固江湖地位。那麼，最近剛剛上市的中期改款CS35 PLUS實力究竟如何，能否爲下一個百萬銷量開個好頭呢？試駕之前，我還真心有所好奇。
長安CS35PLUS6.99~10.99萬(參考成交價)
我們今天試駕的是第二代CS35中期改款車型，新車換裝了大哥CS75 PLUS同款設計語言，裝配了新一代藍鯨1.4T動力，同時還具備豐富的智能網聯車機系統，均衡的表現非常適合作爲人生中的第一款家用代步車。
長安CS35（參數丨圖片） PLUS新增200多項召喚指令，除了召喚“小安”之外，你也可以和“妲己”、“李白”的語音包進行互動，音樂、空調、新聞播報等等都可以通過語音指令達成。諸如：說出“我想看星星”，妲己便可以幫你打開天窗。當然互動還是需要觸發一些關鍵詞，比如實測“妲己，我不想聽歌了”，她只是提示：“那你可以說關閉音樂哦~”，你需要再次召喚妲己，然後告訴她關閉音樂。假如你說“妲己，我感覺有點熱”，她只是反問你哪裡熱了，你需要說降低空調溫度，纔可以執行這個命令。但總體互動下來還是挺有趣的，年輕人無聊時可以互動解悶。
長安CS35 PLUS召喚功能測試（來源：本站汽車）
這套新款藍鯨1.4T最大功率可以達到160馬力，比老款車型還多調校出2馬力，數據上要優於多數同排量合資發動機，動力方面有了保障，油門踏板前段也比較靈敏，因此初段動力響應足夠迅速，如果控制不好油門，會比較容易竄車。掛上S檔後，深踩油門，降檔比較利索，轉速到達2000rpm後，能夠明顯感受到動力的爆發，並且帶有一定的推背感。
值得一提的是，長安一直以來都非常注重NVH的控制，這部發動機的噪音抑制同樣非常出色，不過城市道路80km/h巡航時的風噪還是比較明顯，當然這是同價位車型普遍存在的問題，可以接受。
在安全配置方面，長安CS35 PLUS提供了前碰撞預警，儀表盤上還會監測與前車的距離，跟車距離過近便會及時提示駕駛者；如碰撞危險將要發生，輔助駕駛員制動，甚至主動制動，減緩或避免碰撞，極大程度保障了行車安全。
6.99~10.99萬(參考成交價)