《皇牌空戰7》追尾模式試玩 武裝直升機體驗駕駛
南夢宮的《皇牌空戰》系列曾是我最喜歡的空戰模擬遊戲之一，遺憾的是在PS2上登峰造極的5代和外傳0後就一直默默無聞，之前X360版上的6代與前幾作相比連湊數的資格都不夠，讓不少粉絲失望不已。
在幾年的沉寂後，系列最新續作《皇牌空戰：突襲地平線》（以下皇牌空戰7）正醞釀着橫空出世重返前線。畢竟是名聲在外的大作，遊戲公佈後引來了不少關注，本屆TGS上索尼、微軟和NBGI自家展臺都提供了試玩，下面就來說說我自己的親身體驗。
試玩版共提供了2個關卡，可以分別選擇普通戰鬥機和本作新增的武裝直升機，兩個關卡基本都是教學關程度，難度不高但時間不短，所以我先選了F-22，爲的是趕快體驗下新的追尾模式。
進入關卡後基本不需要操作，一段劇情後我們會在地面的指揮下按要求執行數個操作來檢測飛機受損度，熟悉了基本操作後立刻可以加入空中混戰，敵機的智商不高但體力都超耐打，好在導彈和機槍可以隨便用，咬住之後猛K之即可。
本作一大新要素即“追尾模式”，在導彈鎖定目標後同時按R1和L1發動，視角會立刻切換爲機身側下方導彈發射架位置，此時無需再操作機身角度和高度，飛機會自動咬住敵機，我們只要在恰當的時候發射飛彈或是掃射就可以了。
這個功能無疑大大降低了戰鬥特別是BOSS戰的難度，作爲彌補敵王牌機師戰機的耐久力都被設計的高得離譜，5、6發飛彈招呼過去才能揍下來一架，爽快感和魄力是有了，但逼真度就徹底沒了。
由於試玩時間短暫，任務還沒完我就直接退出遊戲選擇直升機重新體驗了。雖然《現代戰爭》之後這種虛擬海灣戰爭一樣的場景已經有點爛大街了，但不得不說駕駛AH-64的話，果然還是要打蘇制坦克纔有感覺。
直升機的駕駛方式與戰鬥機完全不同，左搖桿控制機體移動，右搖桿可以進行快速轉向，引擎噴射和減速被改成了爬升和下降，而在不進行任何操作時，直升機是處於懸停狀態的，這一點跟戰鬥機差別很明顯。
與駕駛戰鬥機不同，阿帕奇的主要敵人都在地面上，而且數量密密麻麻，起初讓人覺得有點不知所措，但很快我就發現機載的火箭甚至加特林機槍都非常強力，而且可以放大視角進行精確射擊，對付地上的雜兵綽綽有餘，遺憾的是這個關卡我只體驗了開頭，沒來得及進入最激烈的部分就結束了。
總的來說，目前《皇牌空戰7》追加的新要素中，數武裝直升機最有意思，駕駛起來的感覺與過去截然不同。A-130高空打擊的部分顯然是借鑑了《現代戰爭》，不過試玩版沒提供演示所以具體情況還不好說，但從之前的影像來看應該很好玩。