購置稅法實施半月4S店探訪：買車能省多少錢？
進入7月，有不少消費者接到了4S店的電話，背景就是7月1日起，《車輛購置稅法》正式實施。其中，最引人注目的是取消了最低計稅價格，按裸車成交價繳納車輛購置稅。
如今，政策實施半個月，給消費者購車帶來了怎樣的改變？
買10萬的車少交1700多元車輛購置稅
“我買了輛優惠之後價格10萬的車，因爲不用按指導價交車輛購置稅，所以少掏了1700多元。4S店之前說等到7月買車會有優惠，果然沒錯！”
河南鄭州的陳先生此前聽4S店銷售說《車輛購置稅法》7月1日實施，於是選擇了持幣待購，少交的稅讓他成爲《車輛購置稅法》的首批受益者。
《車輛購置稅法》明確，消費者購買車輛的應繳稅款將取決於實際支付金額，也就是俗稱的裸車成交價，購置稅稅率爲10%，同時，計稅價格不包括13%的增值稅。
某別克4S店銷售人員給中新網記者算了一筆賬：以別克英朗18T自動精英型這種優惠力度較大的車型爲例，廠家指導價爲135900元，門店銷售優惠45000元，消費者實際支付90900元。
新政實施前消費者要交的車輛購置稅爲135900÷（1+13%）×10%=12026元，新政後則爲90900÷（1+13%）×10%=8044元，相比之下能夠爲消費者節省3982元。
“車輛一般以低於廠家指導價的價格成交，但是之前納稅是按照指導價交稅，其實是多交了一筆錢。”該銷售人員表示。
對比之前的《車輛購置稅暫行條例》，7月1日起實施的《車輛購置稅法》中取消了對價外費用收取購置稅。
什麼是價外費用？業內人士解釋，主要是指銷售價格以外向購買方收取的手續費、運輸裝卸費、代收款項、代墊款項等。
即是說，“如果在購車過車中產生了這些費用，按照之前的暫行條例也是要繳稅的。現在，取消價外費用能夠在一定程度上爲消費者省錢。”
取消最低計稅價，能否省錢分情況
值得注意的一點是，《車輛購置稅法》取消了最低計稅價。
“此前，最低計稅價格是由廠商報備，國家稅務總局參照市場平均交易價格來進行覈定的。每款車的最低計稅價格是多少，消費者並不清楚，而《車輛購置稅法》實施後，按照消費者買車時支付給經銷商的全部價款來計算應納稅額，具體花多少錢一目瞭然。”有業內人士表示。
“很多時候，消費者買車時都有大量的優惠，實際成交價格是低於最低計稅價格的，但是在繳稅時卻要按照最低計稅價格進行交稅，這就讓消費者多花了錢”。
因此新政實施後能否比之前省錢，主要取決於車輛優惠價格是否低於此前的最低計稅價格。
“比如我7月之前賣掉的廠商指導價269800元的奔馳ELA200，實際成交價爲209800元，如果按照實際成交價計稅，應該繳納18566元，但消費者實際繳納了19000元。這就是因爲在新稅法實施之前，如果成交價低於最低計稅價，也要按最低計稅價來交稅。7月1日之後取消了最低計稅價，按照實際成交價繳稅就可以了。”北京朝陽某奔馳4S店經理秦先生向記者介紹。
退車可退稅，12萬元的車用2年可退8千多元
爲了更好地保護消費者利益，《車輛購置稅法》還新增了退稅條款。納稅人將已徵車輛購置稅的車輛退回車輛生產企業或者銷售企業，可以按照有關規定向主管稅務機關申請退還車輛購置稅稅款，應退稅額不得爲負。
退稅額以已繳稅款爲基準，自繳納稅款之日至申請退稅之日，每滿一年扣減百分之十。
例如，消費者購買了一輛12萬元的車，繳納了10619元的車輛購置稅，如果在使用2年後因某種原因需要退車，還可以申請退還部分車輛購置稅，退還的款項爲10619×（1-2×10%）=8495元。這對於消費者來說是一大利好。
新規同時明確，車輛購置稅實行一次性徵收，只在購置環節徵收。對購置已徵車輛購置稅的車輛，也就是二手車，不再徵稅。但如果購買的是免稅、減稅車輛，如果因爲轉讓、改變用途等原因不再屬於免稅、減稅範圍的，應當在辦理車輛轉移登記或者變更登記前繳納車輛購置稅。
此前發生的西安奔馳女車主維權事件，讓汽車經銷商的收費亂象展現出來。其中之一，就涉及到商家在幫助消費者繳納購置稅時打出的“障眼法”。
業內人士介紹，在激烈的市場競爭中，很多4S店會以代辦上牌手續等作爲增值服務，這其中就有利可圖。以一款發票價爲10萬元的車爲例，在實際繳納購置稅時需要扣除13%的增值稅，購置稅應以8.7萬元爲基礎進行繳納，稅率10%需要繳納8700元。
而商家代收代繳車輛購置稅時，卻會以10萬元來計算，據此向消費者收取1萬元。“消費者一般看不到繳稅發票，也不知道交了多少錢。很多消費者也不知道怎麼算，這之間的差額就被經銷商拿走了。”某4S店銷售經理透露。
全國乘聯會秘書長崔東樹認爲，新的車輛購置稅政策規範了計稅價格的制定標準，明確了消費者買車時的計稅價格，依據購車的實際價格爲準，使過去計稅價格偏高的問題得到有效改善，有利於保護消費者的權益，促進消費者購車的成本進一步降低。
但這也帶來一個問題：車輛購置稅計稅價格取決於機動車銷售統一發票上註明的銷售價格，會不會出現發票低開偷稅的情況？
對此，武漢市稅務局工作人員表示，對於車購稅的徵收，從“暫行條例”升級爲“法”，經銷商故意低開銷售發票存在違法風險；同時，稅法的實施本身意味着稅務部門的風險防控工作將更加嚴密。納稅人繳稅後的發票金額會在系統內進行自動比對，並推送相關風險數據，稅務部門會根據風險數據進行分析，依稅收徵管法進行處理。
購置稅新規等影響下，汽車銷量會提升嗎？
7月的汽車市場除了《車輛購置稅法》的實施，另一個背景是多地在清理了國五車輛庫存之後，國六標準汽車成爲市場的主打產品。
在北京多家4S店，記者看到與6月底還在促銷國五庫存車輛不同，如今新車均貼有達到國六標準的標識。“我們6月集中清理了國五的庫存，已經基本清完了，現在賣的都是國六車型。”銷售人員告訴記者。
中國汽車工業協會副秘書長師建華指出，從1月份至5月份汽車產銷情況來看，受宏觀經濟、部分地區國六排放標準提前實施等因素影響，全國汽車產銷處於低位運行，主要表現爲市場消費乏力、消費者信心不足、觀望情緒明顯等。
師建華認爲，今年下半年，隨着符合國六標準的車型不斷增加，以及減稅降費等一系列政策措施效果持續顯現，加上國家發改委、生態環境部、商務部聯合公佈《關於印發〈推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019—2020年）〉的通知》的落實，將對乘用車市場起到積極促進作用，新能源汽車產銷量也將會繼續保持較快增長。