寧德時代盤中股價首次衝破500元 新能源前景被看好
6月28日，寧德時代（300750.SZ）盤中股價一度拉昇至502.98元/股，漲幅超過5%。隨後，寧德時代股價略有回落，收盤價爲439.90元，漲幅爲3.71%。至於股價爲何持續走高，寧德時代方面迴應稱，不予置評。今日，比亞迪（002594.SZ）、國軒高科（002074.SZ）等鋰電池廠商的股價普遍上漲， 其中， 國軒高科的漲幅更是高達10%，收盤價爲41.87元。
目前，寧德時代的動力電池裝機量位居全球第一。世紀證券研報顯示，寧德時代爲動力電池配套車型最多的鋰電池廠商，2020年工信部公佈的新能源車型目錄共有6800餘款，其中3400餘款由寧德時代配套動力電池，佔比達到50%。
國信證券研報指出，現階段，寧德時代已和上汽、廣汽、北汽、蔚來等國內乘用車，宇通、中通、東風等國內商用車，以及大衆、戴姆勒、寶馬、特斯拉等海外主機廠建立供應關係。單一客戶訂單佔比由2018年低於15%下降至2020年低於10%，這表明公司降低對單一訂單的需求依賴，收入來源更加多元化，對終端車企進行全面布控。寧德時代在政策和市場的雙驅動下，站穩國內市場之後，下一階段將充分挖掘海外(主要是歐洲)市場。
此外，寧德時代於6月初和長城汽車簽署10年長期合作協議。早前，寧德時代已和長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉等多個品牌開展了合作研發和供貨合作。
2020年，寧德時代營業收入爲457.8億元，同比增長54.63%；歸屬於上市公司股東的淨利潤爲45.6億元，同比增長34.64%。境外業務營收爲79.08億元，營收佔比達到15.71%，較上一年增加11個百分點。
近日，乘聯會秘書長崔東樹在第三十四屆世界電動車大會上表示，5月中國新能源汽車滲透率超過10%，下沉市場仍有較大需求潛力。在海外市方面，美國政府每年將花5000億美元採購零排放車輛，此外，歐洲碳排放趨緊也刺激電動汽車銷量，這均會進一步拉昇動力電池需求的增長。