迎旺季 散裝族羣揚帆

散裝航運族羣16日在震盪的臺股突圍,主要受惠歐美中等國投資基礎建設經濟,及各國解封引爆報復性消費,對鐵礦石穀物等原物料需求攀升。其中,以中小型船爲主力的正德、四維航等兩檔低價個股,更是輕舟越過萬重山續拉漲停,市場研判,主要是受到業內與股市小白青睞。

波羅的海綜合指數BDI近日強勢反彈,也可感受散裝船市況。BDI指數16日衝上3,176點,各船型租金一起喊漲,海岬型船日租金3.33萬美元,短短九天上漲66%;巴拿馬極限型船日租金3.17萬美元,較前一日上漲逾1千美元;輕便型船也逼近3萬美元大關

海岬型船近期受益於鐵礦石礦商出貨增加,及市場看好第三季鐵礦石出貨旺季開始,裕民航商將受惠。裕民4、5月營收翻倍成長,連兩個月站上10億元大關。

此外,巴拿馬極限型、輕便型等中小型船舶持續受益全球經濟復甦,對煤炭、榖物、鋼材水泥等原物料貿易需求增加,租金持續穩定成長,以中小型船舶爲主力的慧洋-KY、正德等將受惠。

正德今年4月每股賺0.08元,與去年同期相當,但5月營收拉高到逾1.14億元,年增75.3%,法人指出,正德採論時短租商模,現有25艘船貢獻營收穫利,多艘船在3、4月換約,新約租金翻倍成長,陸續在5、6月起入帳,下半年還有三、四艘船加入,營運可期。

四維航有37艘船,今年來也採短租賺高租金策略,帶動Q1轉盈單季賺0.14元,5月營收4.4億元、年增123.7%。未來將伺機以高價處分老舊小型船舶並擴張節能新船。