南美穀物需求強勁 慧洋海運：第四季旺上加旺
▲慧洋海運今日公佈9月營收達新臺幣11.01億元，較去年同期成長14.96%。（圖／慧洋海運提供）
散裝航運進入第四季傳統旺季，慧洋海運今（4）日表示，受惠於南美穀物需求強勁，可望帶動第四季旺季更加暢旺，加上今年底前還有8艘船舶將進行換約，在租金調漲帶動下，可望挹注公司營收及獲利持續成長。
慧洋海運今天發佈9月財報，受惠於新船交付，慧洋9月合併營收達新臺幣11.01億元，以功能性貨幣計，較去年同期成長14.96%。自結單月稅前盈餘爲新臺幣1.50億元，以功能性貨幣計，較去年同期成長46.95%，自結EPS爲0.24元。
慧洋海運主管表示，9月新加入營運的散裝貨輪爲一艘63700噸Supramax，由常石重工業造船廠所建造之新型環保節能船舶，自交船日起開始貢獻營收。另慧洋於9月也有4艘船舶進行換約，租金調漲約14%，同步挹注業績增長。
爲貫徹公司船隊汰舊換新政策，除了持續交付新船以外，慧洋趁今年散裝航運市況轉好，積極在市場上尋找買家處分老舊船舶。公司本月份已處分掉一艘老舊船舶，可爲公司新增營運資金。
受惠於散裝市場船舶供需狀況趨於穩定，慧洋營運自年初以來一路走揚。與散裝航運景況最爲關連的波羅的海巴拿馬指數(BPI)與波羅的海極限型指數(BSI)，9月已然提前反應旺季效應，9月平均分別爲1567點及1155點，較上個月升幅分別達5.52%與8.65%。
展望後市，慧洋海運表示，目前尚有1艘新船待交付，今年底前預計還有8艘船舶將進行換約，在租金調漲帶動下，預期營收持續攀升外，獲利成長空間樂觀可期。