硬剛埃爾法？別克發佈新款MPV別克世紀，52.99萬起

昨天，微博火了一個話題，叫#啥別克要68萬#。很明顯這是別克在爲它的新車造勢的，這輛車就是別克世紀CENTURY，一輛大型豪華MPV，對標豐田埃爾法（參數丨圖片）那種。

咱們都知道，MPV市場當之無愧的C位就是豐田埃爾法，無論逼格還是話題性都是頂流。其次就是別克的GL8，不過GL8雖然也不錯，但定位上還是要差埃爾法一截。因此別克就推出了世紀CENTURY，比GL8更豪華、更高端，價格也更貴。

六座售價爲52.99萬，四座頂配爲68.99萬，整體上比埃爾法便宜20萬左右（不考慮埃爾法加價的情況下），不過也是目前最貴的別克了。

先說尺寸，別克世紀要比GL8大上不少，車寬增加了102mm，軸距增加了42mm。相比埃爾法也大出了一圈，軸距就大了130mm。

設計方面別克世紀也採用了全新的設計語言，基本參考了去年發佈的GL8概念車。前臉下半部分是一張誇張的大嘴。車標採用了全新的設計，沒有圓圈，三把小劍也變成了齊平。

內飾方面，航空座椅必不可少，四座版車型還配備了32英寸可升降智能屏。座椅別克管它叫160°雲感座椅，就是從頭到腳、頸部和腳踏都帶加熱。

爲了凸顯別克世紀的豪華感，別克還專門爲這款旗艦MPV打造了星空頂，共有528顆星星，總之怎麼豪華怎麼來。

動力全系搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率169千瓦，匹配9擋手自一體變速箱，動力並不猛。不過MPV一般只需要開得穩、舒服就行。

可以看出，別克想要把世紀CENTURY打造成可以跟豐田埃爾法抗衡的豪華MPV，也下了不少功夫。然而問題是別克這個品牌能不能撐得起它的豪華，畢竟在多數人眼裡，別克也只是一個普通家用車品牌，五六十萬的別克還是超出了大部分人的認知的。

不過別克還是要這麼做的，一方面GL8長期被埃爾法壓制，另一方面國產的新能源MPV也迅速崛起，比亞迪搞了個騰勢D9，前兩天極氪又發佈了009。這些車在產品力上都不比GL8差，甚至更豪華，定位也比GL8高。

這樣的情況下，別克顯然就需要世紀CENTURY這樣的車來維持自己在MPV市場的地位。至於成不成，那就要看市場對它的認可度了，希望不要雷聲大雨點小就行。哦對了，千萬別學埃爾法玩加價，否則就是玩火自焚，當然別克似乎也玩不起。