臺中烏日新高鐵段產專區後年完工 今年還有5案
▲臺中烏日新高鐵段產業專用區開發案今(27)日簽約,將創造800個就業機會,200億元產值。(圖/記者林潔玲攝)
交通部高鐵局今(27)日舉辦「臺中烏日新高鐵段開發案」簽約儀式。新高鐵段101地號及108地號第二種產業開發案,再度由國泰人壽拿下,這也是繼高鐵桃園站特定區開發案後,高鐵局二度與永聯物流合作地上權重大投資案。
高鐵局局長鬍湘麟指出,臺中站每天進出旅客達5萬人次,相對於臺北排名第二。他強調,今年會陸續推動其他具市場淺力的開發案,包括在桃園、新竹、臺中,陸續都有正在準備的案子,希望能延續已經簽約的幾個經驗,帶動車站周邊的經濟發展。
胡湘麟也表示,由於高鐵臺中車站位於臺灣西部走廊中心點,至西部地區各大城市陸路運輸時間以縮短至1小時以內,並擁有重要國際空港及海港,具有4小時內連接亞洲城市主要城市的區位優勢。
▲交通部高鐵局局長鬍湘麟指出,今年還有許多開發案件,包括桃園、新竹、臺中、嘉義以及臺南。(圖/記者林潔玲攝)
臺中烏日新高鐵段初估產值達200億元,將可創造800個就業機會。胡湘麟也進一步說,高鐵開發案今年還有許多件,包括桃園、新竹、臺中將以地上權標出,嘉義、臺南則是下半年已階段方式標售。
該開發案位於高鐵臺中站旁,基地規模約1萬1千坪、樓地板面積2萬4千坪,將以「臺中時空玄關」爲主題,讓時間重新定義空間,將引入電子商務上中下游產業。開發案包括電子商務物流中心、觀光工廠複合商場、前後店廠樣品展示、會議教育中心,以及金融後勤中心等。
同時,高鐵局表示,建築設計將以提升物流建築意象要設計爲亮眼地標,全案預計可於民國106年完成興建,未來也將配合土地使用分區管制法令開放,爭取商業複合發展機會,該開發案完成後也將可藉由陸、海、空、鐵聯運,以點線面擴大投資帶動臺中烏日站發展。