松山線週末初勘　轉乘站可望增加3站

▲捷運松山線將在5日進行初勘。（圖／本報資料照）

政治中心／臺北報導

引頸期盼的臺北捷運捷運松山線，確定將在5日接受臺北市政府初勘，也預告即將通車，屆時捷運路網內的5條路線將各自獨立、不受干擾，轉乘車站也將從9個增加到12個，可望有效分散人潮。

松山線通車後，將與新店線銜接，採取「松山─新店」及「淡水─象山」的分線行駛方式，捷運路網內的5條路線也將各自獨立、不受干擾，每條路線都有固定的候車月臺，旅客不用再擔心會搭錯車。

▲北捷松山線完成後捷運路網。(圖／臺北捷運公司)

此外，轉乘車站將增加，由原本的9個捷運轉乘站增加成12個，除了中和新蘆線與文湖線需要轉乘2次之外，其餘路線最多隻要轉乘1次，就可以跨路線到達目的地。

臺北捷運公司指出，松山線全長8.5公里，共有8個地下車站，包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、臺北小巨蛋站、南京三民站及松山站，全線車程約15分鐘，將與信義線、板南線交會，松山站也可經由地下通道與臺鐵松山車站連接，未來北門站也可連接機場捷運臺北車站。