南京貨運中心海鐵聯運運量同比翻番
本報訊(謝田)12月8日,滿載60個標準集裝箱的X8921次貨物列車從南京貨運中心海安站開出,駛向上海蘆潮港站,這標誌着今年南京貨運中心海鐵聯運第6萬個標準箱成功發運。
南京貨運中心海鐵聯運貨物通過鐵路發往上海蘆潮港和寧波北侖港,再通過水運出口到世界各地。今年雖受新冠肺炎疫情影響,但海鐵聯運業務卻逆勢上揚,截至12月8日,已發運貨物6萬標準箱共80.8萬噸,較去年同期增幅達126%。今年預計海鐵聯運將發運6.8萬標準箱95萬噸。天和光能股份有限公司總監蘇慧鍾說,以前我們每個集裝箱運費要5000多元,海鐵聯運後每箱節省物流成本1300元,今年共節約物流費用200萬元。
相關資訊
- ▣ 7月份鐵路貨運量同比增長3.1%
- 紅海海運受阻 中歐鐵道運輸需求翻倍
- ▣ 寧波推進海鐵聯運提質擴量
- ▣ 中俄鐵路貨運量有望創新高
- ▣ 連降5個月後同比轉正 前7月鐵路貨運量22.5億噸
- ▣ 我國鐵路貨運量、貨運週轉量等指標穩居世界首位
- ▣ 《航運股》中菲行11月營收近20億元 空運、海運貨運量持續增溫
- ▣ 前11個月鐵路貨運量46億噸 客運量35.65億人次較2019年同期增7.5%
- ▣ 北京至廣州快速多式聯運班列貨物發運量突破1000標箱
- ▣ 今年以來鐵海聯運貨物超60萬標箱
- ▣ 西部陸海新通道北海聯運中心正式運營
- ▣ 七月鐵路貨運量增長8.5%
- ▣ 海航航空北京運行控制中心投入運行
- 中歐班列「海鐵聯運」 臺灣貨「坐火車」15天抵歐洲
- ▣ 《航運股》中菲行2月營收持平 海運、空運貨量年增近1成
- ▣ 同比增長75.6%,海南鐵路春運已發送旅客282萬人次
- ▣ 湖南“湘潭—東盟”鐵海聯運班列首發
- ▣ 國鐵集團:5月份鐵路發送貨物同比增長2.8% 中歐班列創單月運量歷史新高
- ▣ 瘋狂的海運:船公司長協合同驟減 運費比去年翻兩倍
- ▣ 《航運股》海空運貨量續疲 中菲行11月營收年減43.2%
- ▣ 海航航空北京運行控制中心正式投入運行
- ▣ 春節假期鐵路貨運發送量大幅增長 旅客運輸平穩運行
- 海運運價走揚、貨載量增 長榮Q2 EPS 13.7元
- ▣ 1月份國鐵貨運量再創新高
- ▣ 同比增46萬人 哈鐵暑運運送旅客2014萬人
- ▣ 成都南部區域最大鐵路貨運場站正式投運
- ▣ 海空貨運旺翻 掀搶艙大戰
- 長賜號擱淺蘇伊士運河 大量業主改走中歐鐵路貨運激增
- ▣ 海空運貨量增運價跌 中菲行2月營收15.92億元、年減0.1%