陸方緊急收手？ 民航局：M503航路延後實施
▲民航局長林志明宣佈M503航路延後實施，W121等3條航路 現階段不啓用、不實施。
大陸國臺辦在2日晚間發出新聞稿，表示兩岸民航的「小兩會」在上海舉行工作會議，針對M503航路做出溝通，並相信臺灣對此線路有更全面瞭解。接着交通部民航局開臨時記者會宣佈，1月份大陸片面規劃的M503航路將延後實施，W121、W122及W123這三條航路不啓用，不實施，而國臺辦新聞稿則對此隻字未提。
2015年1月12日時，大陸突然做出飛航公告，宣佈東南沿海將劃設M503、W121、W122及W123新航路，預計3月5日生效。由於其中靠近海峽中線的M503航路，與臺北飛航情報區邊界僅7. 8公里，立刻引發安全爭議。事發隔日，交通部隨即對外表示「無法接受」，形成僵局。
交通部當時指出，兩岸雖曾就航路進行溝通，但都沒達成共識；大陸單方面透過國際民航組織（ICAO）發表M503新航路的規劃，而過去溝通過程中，完全沒提到W121、W122及W123。對於這種侵害國土權益與飛航安全的行爲，立法院也做出迴應，要求陸委會與交通部向大陸表達嚴正抗議。
事發後陸委會，交通部、國臺辦等單位極力溝通，歷經約2個月終於達成初步共識，民航局在2日晚間在陸委會召開臨時記者會，由局長林志明親自上陣，宣告「M503航路延後實施，W121等3條航路 現階段不啓用、不實施。」
林志明也強調，溝通過程中，陸方有表示M503航路將往大陸方向偏6海浬，並且單向從北向南飛行，若遇上緊急情況，一律偏西航行。
陸委會新聞稿全文如下：
一、政府秉持「安全、尊嚴」原則，要求陸方務實溝通：今年1月大陸方面在溝通未獲共識前，公告M503等新航線即將實施，造成臺灣社會高度關注，政府在第一時間向大陸方面表達重大關切，立法院朝野黨團也發表共同聲明，要求政府妥適處理。我政府秉持「安全、尊嚴」原則，針對M503等新航線事宜要求與陸方務實溝通處理，並正視我民意之訴求。
二、我方積極爭取應有權益，陸方做出具體調整措施：有關大陸劃設M503等航線事宜之處置，政府高度重視，由馬總統親召開多次國安會議，並經行政院跨部會合作研議處理；經過兩個多月來兩岸民航主管機關的溝通，我方以確保我權益爲優先、積極努力協調；其後陸方做出正面迴應，提出具體調整措施。雙方確認M503航路3月5日暫不實施，並再向西移，W三條航路也不實施等，未來正式實施時間都會與我方溝通確認；鑑於陸方內陸航路擁塞與飛安需求，陸方在其上海飛航情報區內的具體調整作爲，對陸方正面迴應，我方可予理解。
三、兩岸理性溝通，確保飛航安全；並已與國會溝通說明：兩岸雙方近期就此航線爭議議題持續進行溝通、妥適處理，彰顯兩岸理性務實協商，對維繫兩岸和平穩定具有正面意涵。因爲此航路是純國際民航航路，不會有戰機使用，對民航安全具有重大意義。未來雙方除將續就M503等航路進行聯繫溝通，亦將就如何提高相關航路飛航安全交換意見，有利保障區域飛航安全。針對本案之處理，政府已先向國會溝通，包括與立法院王院長及朝野黨團委員說明，爭取對政府作爲之支持。
四、兩岸關係持續朝穩中求進方向發展：近7年來，政府推動兩岸關係和平穩定發展的大陸政策，建構兩岸良性互動關係，創造各自發展有利條件，也爲區域和平穩定作出積極貢獻。未來政府仍將審酌兩岸情勢，推動兩岸關係穩中求進發展，持續推動相關協商與交流，針對兩岸重要議題，與陸方務實溝通，以積極爭取民衆權益與福祉，並維繫兩岸和平穩定發展。