李斌迴應蔚來裁員：將減少10%崗位

11月3日，蔚來汽車CEO李斌發佈全員信，正式迴應此前網傳的裁員消息。在這封全員信中，除了提及裁減10%的人員外，更多的是表態要對內部組織和資源投入等方面進行調整。“本次主要是爲了降本增效。”蔚來一名內部人士告訴南都·灣財社記者。

根據李斌在全員信裡面稱，蔚來會開展“三個確保”和“兩個提效”。“三個確保”包括確保核心關鍵技術的投入，保持技術與產品的領先優勢；確保銷售服務能力足夠應對激烈市場競爭；確保3個品牌9款核心產品如期上市。“兩個提效”包括提升人效10%和加速資源提效。今後，蔚來對於三年內不提升財務表現的項目，將被推遲和削減，以確保公司的長期競爭力。同時，李斌在全員信中明確表示，根據計劃，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成。

11月初，蔚來汽車剛剛公佈了10月銷量數據，在過去的一個月裡面，該品牌交付16074輛，同比增幅59.8%。2023年1-10月，蔚來累計銷量爲415623輛，保持月銷破萬。與造車新勢力的老對手相比較，不僅距離理想的月銷4萬輛已經越來越遙遠，而且也被月銷破2萬輛的小鵬反超，並落後於零跑。而深藍、極氪等背靠傳統車企新銳，銷量已經緊隨其後。其後，網上社交平臺更是曝出蔚來即將裁員10%-20%的傳聞，並得到蔚來相關員工確認。

有業內人士稱，蔚來員工總數不到3萬，即使是裁掉10%，數量也接近3000人。其後，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪就曾經迴應，蔚來一直在追求組織效率的提升，網上傳言多有不實，更被解讀爲“傳聞”做實。

事實上，在月銷量突破2萬都難以成爲常態的同時，蔚來首款旗艦手機——NIO Phone已經宣佈開啓銷售。蔚來除了汽車業務，還在全國擴建換電站，以及自研操作系統、電池及芯片。一方面是規模不斷擴大，另一方面卻是縮減員工規模，人們不禁擔心，該公司的多元化業務如何繼續做大。

採寫：南都·灣財社記者 樑羅喆