空運快遞並袋通關 4月起取消

彭英偉表示，過去業者進口非洲豬瘟肉製品或非法物品通關，如果採大量並袋方式，像過去最多可並袋99袋，每週通關量雖然僅20萬袋，但因爲並袋情況普遍，即使運用海關X光機檢查，其查驗難度也相當高。

爲嚴查不肖業者進口非法品情況，彭英偉指出，關務署自去年底陸續啓動快遞貨物分階段取消快遞並袋通關，讓X光機發揮最大效能。

關務署自2021年11月首先取消非洲豬瘟熱區包括越南、印尼、印度、馬來西亞等10國空運快遞並袋通關。第二階段則爲2021年12月將各國空運快遞並袋數降爲20件，每週通關量約31萬袋。

第三階段爲2022年2月起並袋數降爲10件，每週通關量約33萬袋；最後階段爲今年4月起全面取消並袋，僅剩文件類與覈准電商貨品可並袋通關，預估每週通關量約34萬袋。

彭英偉也指出，進口電商貨物將細分爲A類官方集運（國外集運商與電商平臺簽署合約者）、B類私人集運。

其中，海關針對A類貨物可快速溯源找到下單人與進口人，因此開放申請並袋通關，彭英偉表示，目前包括京東、蝦皮、淘寶、日本亞馬遜等皆已提出申請，約涵蓋八成左右的電商進口貨物。

同時，海關也要求A類貨物業者簽署配合調查承諾書，一旦查到有進口非法品，業者必須提供交易資料，而並袋通關時，除紙箱以外，其他包裝應儘可能使用透明材質，同時也要標示電商平臺貨物及國外集運商名稱等。

而B類私人集運多爲C2C個人買賣，風險較高，海關要求每袋不能超過20公斤且每筆貨物僅限一件。