九年轉骨穩軍心! 吳清源帶領三陽重返榮耀
過去臺灣機車廠都跟隨日系風潮走，如今三陽的新車外型走向歐系風格，希望能以不同造型催出買氣。
老牌汽機車製造廠三陽工業，通過六年前經營權移轉的試煉，董事長吳清源以三個三年計劃爲三陽轉骨，穩定營運與人心，如今轉虧爲盈的初步目標陸續實現。2020年中，轉骨計劃將進入最後階段，吳清源要一步一腳印，帶領三陽「重返榮耀」！
吳清源出任三陽董事長已經屆滿三年，連同先前擔任副董事長兩年半的時間，掌舵三陽將近六年，三陽也從原本機車銷售市佔跌破一成、虧損的低潮，轉危爲安，目前市佔重返兩成之上，2019年前三季的EPS 2.84元，全年獲利篤定能夠創新高。
吳清源表示，接手三陽，他設定了九年發展計劃，第一個三年是穩定期，先穩定員工人心；第二個三年「求發展」，到明年6月將進入九年計劃的第三個三年，要「恢復三陽往日榮耀」。
吳清源指出，爲三陽機車事業轉骨，他開了四大藥方，包括「車架平臺整合」、「引擎平臺整合」、「建立零件中心」、「強化通路體質」，收到降低營運成本、新車產品開發加速、提升服務品質、恢復通路戰力的成效，讓三陽機車一步步找回市場。
改革三陽，吳清源聚焦「雙質」，包括提升產品、服務品「質」及改善企業體「質」，提升產品競爭力，並達到安定員工人心的成效。
不過，努力嚴控成本、杜絕浪費之際，吳清源有一種錢卻花得不手軟，就是RD（研發設計）的投資。他舉例，爲讓超過500人的RD團隊有舒適的工作環境，不惜將三陽在北市內湖區水岸第一排的精華地，拿來新建研發設計中心，還大手筆派設計師遠赴歐洲受訓，及邀請歐洲設計名師來臺指導。
投資研發設計 打造差異化
吳清源認爲，RD的投資，讓三陽產品風格能有「差異化」的優勢，厚植品牌的長期競爭力；以前臺灣三大機車廠產品都跟隨日系風潮走，外觀難以區隔，如今三陽的新車外型走向歐系風格，帶來差異化的競爭優勢，更重要的是，收到讓三陽機車拓展高端市場成效，125cc高價機種與150cc重機的銷量與市佔率大幅提升。
吳清源透露，開發一款機車平均要投資1～2億元，鑑於三陽過去在新產品研發上停頓多時，缺乏新產品的情況下，導致機車銷售每下愈況，他上任後立即啓動新車開發，要求RD團隊在最短時間內補齊產品鏈，尤其是高端車款；這段期間RD投資花費高，正是因爲每年至少推出二～三款新車，儘管拖累短期獲利，但很值得！
當同業疲於對應臺灣機車提前進入七期環保標準的考驗之際，三陽RD團隊能在最快時間內完成七款七期新車開發，賺得市場先機。
「資產活化」則是吳清源入主後的重要策略，更確保三陽近兩年獲利成長。吳清源解釋，活化資產不是賣地，而是處分閒置、無用的土地，換購有發展機會、有自用需求的土地。像是今年三陽處分內湖閒置建物土地，換購新北新莊民安段千坪土地，將做爲自家新北交車中心，省下另外租用土地的開銷，又可以活化資產，每年增加1,000～2,000萬元的收入。
吳清源說：「土地資產不是死抱，能活化更好！」若三陽投入土地開發可以合法賺錢，加上他過去在土開領域也有豐富經歷，未來三陽不排除投入全臺土開市場。