加速電動化佈局 大衆集團將在2050年前實現碳中和
本站汽車11月6日報道 11月5日，大衆汽車集團（中國）攜大衆汽車、奧迪和保時捷三大品牌旗下8款純電動車型，亮相第三屆中國國際進口博覽會，展現集團低碳未來的願景。
大衆汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“共塑低碳未來是我們全球戰略的核心。集團承諾將與合作伙伴一起，在2050年之前實現碳中和。鑑於此，我們十分讚賞和歡迎中國最新提出的於2060年前實現碳中和的願景。對大衆汽車集團而言，碳中和願景的實現不僅侷限於電動車型陣容的快速擴充，還涉及從原材料供應、到產品生產直至產品生命週期結束的整體脫碳。”
核心提要：
1、大衆汽車集團將與合作伙伴一起，在2050年之前實現碳中和。
2、馮思翰表示，通過全面措施，我們將實現從供應鏈、生產製造、產品使用到產品生命週期結束的全價值鏈碳中和。
3、大衆汽車集團（中國）公益林項目，爲全新企業社會責任舉措，計劃未來10年在中國開展植樹造林，助力改善相關氣候問題。
作爲進一步助力中國可持續發展承諾的一部分，集團全新企業社會責任舉措——大衆汽車集團（中國）公益林項目亮相本屆博覽會。旨在助力中國環境保護和生態系統改善，公益林項目將於2021年正式啓動，並在未來10年內在中國北方10個生態脆弱的地區開展植樹造林。公益林將支持降低氣候變化對當地生態造成的威脅，併爲當地創造更多就業機會。此外，項目造林面積約4,000萬平方米，相當於大衆汽車集團（中國）所有工廠佔地面積的兩倍。2031年前，大衆汽車集團（中國）公益林項目將覆蓋內蒙古、寧夏、青海、甘肅及新疆。
同時，大衆汽車集團將於2020年至2024年期間投資150億歐元，以加速其在中國的電動化佈局。可以看到，電動化攻勢已成爲大衆汽車實現碳中和目標的核心戰略。更長的續航里程以及完善的充電設施，將推動電動化出行的大規模普及。集團正與中國的合作伙伴共同努力，爲客戶提供便利、環保的電動汽車充電解決方案。據悉，大衆汽車集團與星星充電、一汽集團以及江淮汽車聯合成立的開邁斯新能源科技有限公司，將爲中國消費者提供私人充電牆盒，並佈署擁有競爭優勢的公共直流充電站網絡。目前，開邁斯已在北京、成都和深圳三座城市的黃金地段佈局了40座超級充電站。開邁斯還計劃於年底前在全國16座城市建立共計255座充電站，包括1,800個雙槍直流充電樁。
產品方面，大衆汽車乘用車品牌推出基於MEB平臺打造的純電動ID.家族，在集團的電動出行戰略中發揮着重要作用的同時，朝着碳中和的未來邁進。在本屆進博會上，大衆汽車品牌展示了ID.家族在中國市場的首批車型——一汽-大衆的ID.4 CROZZ和上汽大衆的ID.4 X，它們將於2021年年初登陸市場。這兩款純電動SUV採用全新的電子架構，通過智能在線服務和先進的駕駛輔助系統，提供全面數字化的體驗。大衆汽車品牌ID.家族車型將在2023年擴充至8款。
本次奧迪攜旗下最新量產電動化車型Audi e-tron國產版，Audi e-tron Sportback以及Audi Q4 e-tron概念車亮相進博會，這些e-tron家族車型代表了奧迪全力推進碳中和的決心與承諾。至2025年，奧迪將在全球範圍推出30款電動化車型，其中20款爲純電動車型。至2024年，奧迪將在華投產首款基於PPE高端電動車平臺的車型，進一步推動四環品牌在全球最大汽車市場的轉型。
以“電馳 神往”爲主題，保時捷品牌展出了將保時捷帶入跑車新紀元的後驅版Taycan（參數丨圖片）、Taycan 4S，以及第一臺純電動賽車99X Electric，並通過充滿樂趣的互動環節，彰顯保時捷與生俱來的賽道基因和品牌致力於實現從賽道到公路的“零”碳排放。保時捷以成爲全球最具可持續發展力的豪華跑車製造商爲目標。到2025年，保時捷計劃交付的車輛中將有一半是新能源車。