理想汽車迴應“斷軸”隱患 升級前懸架下襬臂球銷

11月1日，理想汽車宣佈將推出OTA 2.0版軟件，加入視頻應用嗶哩嗶哩，增加貨車併線預警功能，最爲引入關注的是，理想汽車對此前的“斷軸”事件作出反饋，宣佈將爲車輛更換前懸架下襬臂球銷。理想汽車CEO李想對此表示，我們承認此前有判斷失誤和缺陷。

理想汽車表示，截止2020年10月31日，理想ONE累計發生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發生了前懸架下襬臂球頭從球銷脫出的情況。通過對每一起因碰撞導致車輛下襬臂球頭脫出事故的分析，發現均爲車輛在碰撞中，單側車輪受到較大撞擊，造成前懸架下襬臂球頭從球銷脫出。通過對已發生事故的分析和彙總，理想ONE在碰撞事故中球頭脫出的概率確實高於同級別車型，因此也給用戶造成了疑慮和困擾。

自2020年6月2日起生產的理想ONE已經使用了球銷脫出力更高的前懸架下襬臂。數據表明，更換了脫出力更高的球銷後，理想ONE在碰撞事故中還沒有發生前懸架下襬臂球頭脫出的情況。

理想汽車稱，爲了降低早期用戶在車輛發生碰撞事故後前懸架下襬臂球頭脫出的概率，理想汽車將爲2020年6月1日及以前生產的理想ONE免費升級脫出力更高的前懸架下襬臂球銷。本次升級行動已經與上級主管部門進行了溝通和報備。未採用高脫出力球銷設計的前懸架下襬臂，在正常行駛中不會發生無故脫開的情況，用戶可以放心使用。

此外，從2020年11月1日起開始交付的理想ONE已經爲用戶安裝了升級後的底盤後護板。對於2020年10月31日及之前交付的車輛，理想汽車將爲每一位車主免費升級新的金屬底盤後護板。

值得一提的還有OTA 2.0版軟件的發佈，理想ONE優化了視頻應用嗶哩嗶哩；高德地圖也將升級至最新的4.6版本。車機功能方面，用戶期盼已久的車機查看行車記錄儀功能、遠程實時拍照及多駕駛員用車功能也將一同上線，提升了車主日常用車的便利性。

此外，結合中國高速路面貨車併線的場景，理想汽車在10月30日推送的V1.4.18版軟件中對理想ONE的輔助駕駛功能進行了升級，此次升級增加了貨車併線預警功能。

據介紹，用戶開啓全速域自適應巡航或者車道保持輔助功能時，系統會自動檢測車輛前側方的大貨車，當系統判定大貨車併線有碰撞風險時，會通過儀表屏中的圖像以及聲音向駕駛員進行預警提示，提醒駕駛員注意併線的前側車，做好人工控制車輛的準備，減小事故發生的概率。