技術領先的美國爲何在六代機研發上落後了？製造業基礎薄弱是主因

隨着中國兩款六代機的現身，全球突然發現美國在六代機研發上落後了，那麼是什麼原因導致美國在無人機研發方面落後了呢？筆者認爲美國的軍備都已深刻感受到製造業基礎薄弱造成的掣肘。

就在不久前美國多方就載人六代機研發展開了一番爭論，美國空軍部長肯德爾在迴應《防務新聞》採訪時表態支持載人六代機的研發，但是同時指出美國各方對於載人六代機的研發存在不少的爭論。

技術方面，美國希望打造一個全新的平臺，載人六代機不再是單打獨鬥的角色，更類似於指揮官的角色，載人六代機將指揮無人機執行空戰、轟炸等任務，這就要求載人六代機需要搭載計算性能強大的計算機系統。

隨着全球低頻雷達網絡的發展，六代機得具備更強的隱身能力，這得在外形設計方面進行全新的設計，同時在隱身塗料方面實現革新性的發展，以解決在全新雷達探測系統偵測方面的隱身作戰能力。

六代機還要採用全新的發動機，以實現超音速巡航與亞音速偵察、遠程打擊與近距格鬥等不同作戰場景，同時需要實現高推力和低油耗等要求。

這就牽涉到諸多的製造業，然而如今的美國製造業實在基礎薄弱，之前就已傳出美國船廠的產能已完全無法滿足美國對於大型船隻的建造需求，需要考慮與韓國等亞洲國家合作，可見美國在製造業方面的薄弱。

在先進材料方面，之前在與中國就稀土等稀有金屬材料的較量中，凸顯出美國在稀有金屬材料方面的短板，導致美國本土企業在美國挖掘出稀土之後只能將稀土便宜賣給中國企業進行加工提煉。

相比之下，中國在製造業方面的積累，如今恰恰到了爆發的時候，中國的造船廠每年如下餃子般大建軍用船隻，還接受了全球大量的船隻建造業務。

在材料方面，中國如今可謂大踏步前進，中國是全球最大的氮化鎵生產國，基於鎵材料的獨有作用，中國已大舉推進氧化劑、銻化鎵等更先進材料的研發，在戰機隱身塗料方面已居於世界前列。

中國製造業強大對軍備研發的另一大意義在於低成本，美國在六代機研發方面一直備受資金投入巨大的困擾，美國預估研發的六代機成本高達2億美元，即使是財大氣粗的美國也很難裝備如此昂貴成本的六代機，而中國的六代機成本估計低得多。

至於無人機，中國在無人機技術方面的優勢如今已是毋庸置疑了，隨着中國的彩虹系列無人機走向國際市場，而美國出口海外市場的還停留在20年前的全球鷹、死神無人機等等，無人機技術更是大幅縮減了中國研發六代機的時間。

近期美國還出現了對六代機的新爭論，美國的紅人馬斯克認爲美國已無需研發六代機，這又進一步增加了美國研發六代機的阻礙。

如此種種都導致美國在六代機研發方面落後於中國，至於載人戰機在未來戰場是否還有作用，從目前的情況來看至少如美國描繪的作戰場景，在廣闊空域的作戰，即使完全由無人機作戰，載人戰機指揮應該還是更高效一些，馬斯克所想象完全無人機作戰恐怕還得等AI技術等進一步發展才行。