吉利星越L增程電動版上市，可純電、可插混、還能增程？

現如今，隨着新能源汽車的加入，乘用車市場已經迎來了翻天覆地的變化，相比此前依靠內燃機贏市場的產品已不具備綜合優勢，而電機，發動以及動力電池所組成的車型已經成爲市場上的“新秀”。

可以說，目前市面上比較常見的新能源類型分別爲:油電混動、插電混動、增程式混動這幾種。雖然對於每一種能源類型，它都會有自己獨特的優勢，但多種能源類型結合在一起的車型卻不多見。

11月25日，吉利星越L（參數丨圖片）雷神Hi·X增程電動版正式上市。新車共推出2款車型，售價區間爲23.97-25.37萬元。針對市場的需求，吉利星越L雷神Hi·X增程電動版是一款可純電、可插混、還能增程的車型產品，針對不同場景使用哪種驅動形式的選擇權交給了用戶，也就是說星越L雷神Hi·P可以根據用戶的需求，自己選擇純電、插混以及增程任意一種，真正覆蓋了全場景用車體驗的優化。

外觀方面，星越L Hi·P依舊沿用星越L雷神Hi·F版的設計風格，整體並沒有進行大刀闊斧的變化，中網採用點陣式設計，並在格柵兩側加入了可發光的內部光源，配合同樣可以點亮的車標，讓星越L 雷神Hi·P的前臉看上去更具科技感。而半封閉式的進氣格柵以及方正的燈組造型看着非常厚重，使得車頭更加沉穩、大氣。

車身側面比較流暢，一條腰線從車頭貫穿至尾部，突出新車側面的力量感。同時，星越L Hi·P還採用了全新樣式的輪圈，看上去更加運動。車身尺寸方面，星越L Hi·P的長寬高分別爲：4770/1895/1689mm，軸距2845mm。

星越L Hi·P的尾部採用簡約大氣的風格，大量橫向線條的運用，使得尾部的設計有着很強的層次感。尾燈採用當下比較流行的貫穿式尾燈設計，點亮後具備很強的視覺辨識度。與此同時，尾門的右下角還加入了插電混動新標識，來表示其身份。

進入車內，星越L Hi·P採用黑色和米色拼接的風格，看上去高級感十足，而貫穿式多媒體觸摸屏的中控臺，則讓內飾的科技感直接拉滿。由3個12.3英寸的液晶屏組合起來長度接近1米。並且新車還採用銀河OS系統，搭載芯片高通8155，可支持FOTA升級，車聯網等多種實用功能。

配置方面，星越L Hi·P更是不在話下，新車不僅擁有360°全景影像、L2級別的駕駛輔助功能，還具備像併線輔助、DOW開門預警、倒車車側預警、自動變道等多種輔助系統。

動力方面，吉利星越L Hi·P搭載由1.5T發動機+電動機組成的混動系統，最大功率150kW，最大扭矩225N·m。同時，新車將標配41.2kWh的CTP平板電池，WLTC工況下純電續航里程爲207.5km。此外，星越L Hi·P標配“雙電機串聯鎖定”，用戶可選擇純電、混動和增程式三種模式，匹配3擋DHT，實現全速域並聯、電驅三擋變速，電混綜合續航最高可達1300km。

寫在文末

吉利星越L Hi·P不僅具備超高的顏值、極致的空間和超值的智能化表現，還能夠通過並聯電混系統和三擋變頻電驅DHT Pro讓能耗降到最低。

如今自主品牌的混動車型已經具備非常強大的競爭實力，不僅在配置、技術上能夠更勝一籌，同時在售價和性價比方面也完勝合資品牌。在星越L雷神Hi·P上市後，也將攜手星越L雷神Hi·F繼續深入系能源汽車市場，爲消費者提供更加多元化的先擇。