F-16撞山是人禍 空軍戰管5人遭彈劾
空軍F-16戰機2018年6月4日萬安演習中發生撞山意外，導致飛官殉職，監察院2月4日通過監委仉桂美（右起）、包宗和及林雅鋒提案，彈劾空軍戰管中心攔管官史青年等5人，3位監委19日出面說明彈劾的事由。（鄭任南攝）
圖爲當時搜救人員在五分山登山步道周邊發現的飛機殘骸。（新北義消提供）
空軍F-16戰機前年(2018)在新北市五分山失事，飛官吳彥霆不幸殉職。監委包宗和、仉桂美與林雅鋒調查後，認爲此事故爲「人禍」，空軍戰術管制聯隊參謀長區劍飛上校等5人，在任務前，未查看要旨命令，地障認知有誤，對吳彥霆兩度請求爬升未準，致戰機撞山，違失情節重大且明確，通過彈劾。
攔管官誤認前方無地障
調查報告指出，前年6月4日F-16戰機在萬安演習中，計劃對基隆港模擬攻擊後，立即轉向東方脫離爬高，返回花蓮基地，但攔管官史青年考量該航向有核四限航區，經徵得當時戰協官賴文生、攔管長盧易舜同意後，臨時將航向改爲東南方，但誤認前方無地障。
監委包宗和說，被彈劾人史青年、賴文生、盧易舜受命引導萬安演習假想敵機，但任務前輕忽任務整備，未查看要旨命令，誤認以海平面以上2000呎飛行到龜山島再爬高可行。
兩度請求爬高 未立即獲答覆
報告也公佈失事前2分鐘，吳彥霆與戰管的對話紀錄。戰機臨近基隆港時，受雲層影響無法目視，吳彥霆兩度請求爬高，但戰管回答「待命」，直到戰機通過陸上目標左轉140後19秒才準其爬高，致爬高不及，撞上五分山。
監委林雅鋒說，軍方認爲吳彥霆提到「受雲層影響請求爬高」，無法正確表達「進雲」的軍方術語，因而判斷可能可以目視，未來軍方一定要和飛官講清楚，而時任戰管中心主任區劍飛需負督導責任，因此對區提出彈劾。
監院調查報告發現，民航局航管人員劃設管制空域時，誤將演習空域座標輸錯，造成圖資錯誤，空中聯絡官莊春源查覈時未發現，錯失改正圖資機會，造成任務機航向基隆港過程，不斷被航管要求向東修正。
至於未把民航局航管列入彈劾對象原因，包宗和說，監委一度有斟酌，但他們認爲是莊春源沒有盡二度確認責任，監委對民航局處置航管的處分很不滿意，預告將在日後的調查報告中要求民航局重做懲處。