電動車普及率 車商信心下滑

電動車大廠特斯拉執行長馬斯克表示，願意請辭推特執行長，前提是「只要找到傻到願意接下這份工作的人。」圖／路透

安侯建業聯合會計師事務所（KPMG）20日公佈最新調查顯示，受到供應鏈問題與經濟擔憂加劇影響，全球汽車業高層對於電動車普及率的預估，不如一年前樂觀。

這份針對逾900名汽車業高層的年度調查顯示，76％的人擔心通膨飆漲與利率攀升可能對於明年業務帶來負面影響。美國地區的比率更達到84％。

此調查於10月份進行，共訪問915位主管，其中逾200人爲執行長。以地區來看，北美佔超過300人，其中252人來自於美國。

這些高層主管對於2030年時純電動車在全球與美國的普及程度不似過去樂觀。今年調查顯示，屆時電動車在全球新車銷售的比重估介於10％～40％，低於一年前調查的20％～70％。

在美國方面，2030年電動車銷售比重預估中位數爲35％，不如一年前調查的65％，更低於拜登政府去年底宣佈的50％比重目標。

汽車業對於電動車普及率的信心下滑，原因除了供應鏈受阻與經濟擔憂外，另外還包括美國聯邦政府設立更嚴格補助規定、電池原料供應擔憂加劇，以及車價創高等。

KPMG全球汽車業務主管西爾伯格（Gary Silberg）表示：「長期來看是樂觀的，但短期仍須考量現實。整份調查充斥這種現實主義的味道。」

調查亦顯示，汽車業高層預期，特斯拉仍將持續稱霸電動車領域，但領先優勢恐大幅縮減。值得注意的是，他們認爲科技巨擘蘋果將急起直追，躋身電動車領導企業之列。

儘管蘋果從未公開承認電動車研發計劃，但市場傳聞該公司早已默默耕耘多年時間。蘋果今年在電動車領導地位預測調查獲得133票支持、排名第四，僅次於特斯拉的223票、奧迪206票與寶馬的196票。蘋果一年前調查僅獲91票。至於排名第五至第十名的企業，分別是福特、本田、比亞迪、現代-起亞、賓士與豐田。