遠通重複扣款引民怨　管碧玲：應改月結制

網友發起「eTag不爽裝」活動，你覺得呢？

總計 票。

▲民進黨立委管碧玲辦公室7日整理出遠通超收案例。（圖／管碧玲辦公室提供）

記者賴映秀／臺北報導

遠通電收承包國道計程收費工程，但計程收費全面上路才一週，網友就發現遠通單一門架重複扣款、17分鐘移動46公里等不合理現象，想要上網查詢系統卻又當機。民進黨立委管碧玲7日痛批交通部及國道高速公路局驗收測試根本是假的，春節前無法改善，就應改成月結制。

遠通電收扣款機制出包、網頁當機、收費員輔導就業不到1成，都讓網友看不下去。不裝eTag還是會收到遠通帳單，孫姓車友6日在臉書PO文，呼籲網友一起抵制遠通，同時還自掏腰包，印了「eTag不爽裝 免儲值一樣上國道」的貼紙，希望大家不要申辦，或者乾脆退掉，讓遠通達不到合約上的安裝率，最後被罰到認賠殺出。

管碧玲表示，年假假期即將到來，屆時大量車流產生的溢收、誤收，將引發大量民怨，交通部絕不能輕忽，應立即重新體檢、驗收。管碧玲曾在2012年9月24日質詢時，主張國道電子收費應該採「月結制」，每月寄發帳單讓用戶對帳，既能解決所謂的儲值、手續費、代收費等額外付費，也讓使用者和遠通雙方可彼此對帳，雙方權益都能保障。

管碧玲強調，交通部與高公局驗收結果讓人無法接受，而大多數用路人不會上網去查這些通行明細，這些小錯誤大量累積，等於是一套合法的詐欺工具。管碧玲表示，交通部有義務保護消費者，國道推行電子收費，不能替國庫省錢，還衍生民怨，交通部應承認是一套錯誤的爛系統，春節前無法改善就用月結方式收費。