又一車企迴應歐盟加稅：將直接阻礙歐洲自身產業發展進程

6月13日，關於歐盟委員會披露臨時反補貼稅率一事，吉利控股集團發佈聲明。聲明稱，歐盟委員會擬對包括吉利控股集團在內的中國電動汽車企業徵收臨時反補貼稅，吉利控股對此非常失望。

6月12日，歐盟委員會發表聲明稱，擬從7月4日起對從中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼稅。歐盟將在目前10%的關稅基礎上，對來自中國的進口電動汽車擬徵收17.4%~38.1%不等的臨時反補貼稅。

按照新政策，幾家主要的中國汽車廠商分別將增加的額外關稅爲：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團38.1%，在中國生產電動汽車的其他車企，包括在中國擁有工廠或合資企業的歐洲公司，將面臨21%或38.1%的關稅，具體稅率取決於企業對歐洲官員調查的配合程度。

吉利控股集團方面表示，歐盟委員會對中國電動汽車加徵關稅是錯誤的決策，加徵關稅將直接阻礙歐洲自身產業發展的進程，並破壞中歐經貿關係的穩定性。吉利控股集團始終支持自由貿易，主張公平競爭，嚴格遵守世界各國法律法規。過去近20年，吉利控股集團在歐洲進行了大量投資，提升了全產業鏈的創新能力，創造了數以萬計的就業機會。吉利控股集團呼籲歐盟委員會慎重考慮其決定，共同尋找促進公平競爭、營造良性發展環境的解決方案。吉利控股集團將密切關注歐盟委員會的相關決定，繼續就此事與相關方跟進，採取必要措施，維護自身合法權益和全球用戶利益。

此前，上汽集團也發佈聲明稱，對歐盟委員會的決定深感失望。相關措施不僅違背了市場經濟原則和國際貿易規則，甚至可能對全球汽車產業鏈的穩定和中歐經貿合作產生較大不利影響。