歐盟將對中國電動汽車加徵關稅 商務部迴應

（原標題：商務部新聞發言人就歐盟發佈關於對華電動汽車反補貼調查初裁披露答記者問）

問：6月12日，歐盟委員會發布關於對華電動汽車反補貼調查的初裁披露，擬對自中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼稅。請問中方對此有何評論？

答：中方注意到，6月12日，歐委會發布關於對華電動汽車反補貼調查的初裁披露，擬對進口自中國的電動汽車徵收臨時反補貼稅。歐方罔顧事實和世貿組織規則，無視中方多次強烈反對，不顧多個歐盟成員國政府、產業界的呼籲和勸阻，一意孤行，中方對此高度關切、強烈不滿，中國產業界對此深感失望、堅決反對。

歐方裁決披露中的認定缺乏事實和法律基礎。歐委會罔顧中國電動汽車優勢來自開放競爭的客觀事實，罔顧世貿組織規則，罔顧中國相關企業對有關調查的全面配合，人爲構造並誇大所謂的“補貼”項目，濫用“可獲得事實”規則，裁出畸高的補貼幅度，是赤裸裸的保護主義行爲，是製造並升級貿易摩擦，是以“維護公平競爭”爲名行“破壞公平競爭”之實，是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國電動汽車產業合法權益，也將擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈。

歐委會一手高舉綠色發展大旗，一手揮舞“保護主義”大棒，將經貿問題政治化、武器化，不符合中歐領導人關於加強合作的共識精神，將影響中歐雙邊經貿合作氛圍，不利於歐盟消費者自身的利益，也將破壞歐盟自身綠色轉型和全球應對氣候變化合作的大局。

中方敦促歐盟立即糾正錯誤做法，切實落實近期中法歐領導人三方會晤達成的重要共識，通過對話協商妥善處理經貿摩擦。中方將密切關注歐方後續進展，並將堅決採取一切必要措施，堅定捍衛中國企業的合法權益。

歐盟宣佈將在7月初對自中國進口的電動汽車加徵關稅，中方已表示將採取措施維權

歐盟將從下個月起對自中國進口的電動汽車最高加徵38.1%的額外關稅。歐盟委員會6月12日發佈公告稱，如無法與中方達成解決方案，加徵關稅將於7月4日左右實施。歐盟委員會表示，對比亞迪、吉利汽車和上汽集團將分別加徵17.4%、20%和38.1%的關稅；對其它製造商將徵收21%的關稅；進口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨的稅率。

12日早些時候，中國外交部發言人林劍在迴應有關歐盟將從下月起對從中國進口的電動汽車徵收關稅一事時表示，中方已多次闡明瞭有關立場，這起反補貼調查是典型的保護主義。歐方以此爲由對自中國進口的電動汽車加徵關稅，違背市場經濟原則和國際貿易規則，損害中歐經貿合作和全球汽車產供鏈的穩定，最終也會損害歐洲自身的利益。

“我們注意到近段時間歐洲多個國家政要，業界的代表對歐委會的調查表達了反對意見，認爲通過對中國電動汽車加稅來試圖保護歐洲產業是錯誤的方法，保護主義沒有前途，開放合作纔是正道。”林劍說。“我們敦促歐方恪守支持自由貿易，反對保護主義的承諾，同中方一道維護好中歐經貿合作大局。中方將採取一切必要措施，堅定維護自身合法權益。”