以雨爲令，鐵路部門積極應對強降雨

人民網北京7月12日電 根據中央氣象臺預報，預計從7月11日至14日，京津冀地區自西南向東北方向將經歷一次入汛以來最強降雨過程。記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京局集團公司）獲悉，北京局集團公司以雨爲令，立即啓動應急預案，自7月11日14時起，在預報大暴雨地區啓動紅色預警，在預報暴雨地區啓動橙色預警，在預報大雨地區啓動黃色預警，並根據雲圖及降雨情況動態升級預警響應級別。

北京局集團公司多措並舉應對強降雨：組織車務、機務、工務、電務、車輛、供電等各單位及調度部門幹部包保到崗到位；集中組織工務系統幹部職工對重點行洪橋樑、防洪重點處所加強雨前、雨中、雨後看守，發現問題及時處置；對降雨量較大的山區普速鐵路以守代巡，全覆蓋檢查監控；對管理的下凹式隧道口、U型槽等處所，提前做好泵站測試、積水排抽及擋水應對措施；備足沿線搶險隊伍、搶險機具，搶修機械裝車待命，設備操作和負責人員全部到崗到位。截至目前，共組織工務系統搶險幹部職工12267人、地方搶險人員11572人，挖掘機、調車等各類大型機械756臺，準備備用機車22臺。

各大車站組織全員備戰，做好應急備班和防洪支援人員儲備；提前加強站區房建以及客服設備設施的檢查維保，確保設備設施狀態良好；同時做好防汛和晚點應急備品的準備。此外，售票廳備足窗口和人員，滿足突發列車大面積晚點情況下旅客辦理改簽、退票的業務需求。

北京高鐵工務段爲確保京津城際、京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵、京哈高鐵五條高鐵線運行安全，按照防洪應急預案防洪包保到崗到位，並安排14個車間全員上崗，指派41名添乘人員在車站待命，隨時準備登乘高鐵列車，對線路設備進行添乘檢查；針對京哈高鐵首年度汛的實際，組織幹部職工對蔡家峪隧道、石門子隧道等防洪重點處所進行現場看守，隨時做好搶險準備。按照“防雨先防風”的原則，提前對高鐵沿線28處重點彩鋼房隱患點、8段重點區段進行看守和檢查，同時，充分調動地方力量共同參與高鐵防洪，聯繫到27家單位、763人，上百臺大型機械設備，路地聯防，共保安全。

北京西工務段在7月9日提前完成防洪編織袋、發電機等各類搶險工具的裝車工作，提前將挖掘機、剷車等大型機械運至指定地點待命，並儲備礦泉水、方便麪等生活保障物資各50箱，確保防洪搶險情況下應急使用。

邯鄲工務段針對11日管內普降暴雨到大暴雨，立即啓動降雨紅色預警，強化對應急值守、巡視、信息聯動等關鍵環節把控，包保幹部迅速到崗到位，檢查防洪準備及各項措施的落實情況，組織雨中、雨後檢查。截至11日18時，共出動巡檢人員896人次，對重點防洪地段、Ⅱ級防洪地點、路塹路堤邊坡以及線路排水設施等關鍵處所進行檢查盯控，及時掌握線路及周邊環境變化情況，切實做好巡檢工作，確保線路設備安全穩定。

石家莊工務段啓動大暴雨紅色預警，組織技術人員觀雲追雨，認真研判降雨趨勢，主動同沿線各單位和水庫管理部門聯繫，瞭解水庫當前狀態，做好路外大型搶險機械和搶險人員熱備工作。通過機車添乘、徒步巡檢等方式，對管內沿線山體、危樹、設備基礎、排水溝等進行全面排查，對檢查發現的排水溝淤堵、樹枝垃圾侵限等及時進行清理，消滅安全隱患。截至11日18時，該段共計出動職工800餘人次。

石家莊貨運中心在各營業部指定專人與當地麪粉、化肥生產企業、以及糧食儲運部門提前聯繫，及時掌握貨物的發送和到達情況，提前組織人員騰挪貨位，預留足夠的庫房貨位，以免下雨天氣造成貨物溼損。重點抓好貨物存放的防溼損管理，要求倉庫存放的貨物四周必須留出一米寬的應急處置通道，成立150人的應急分隊每小時對倉庫和露天貨位進行巡視檢查一次，確保及時發現處理問題，確保客戶免受損失。

北京西電務段針對管理設備點多線長的實際和應急搶險快速反應的需要，建立兩級應急搶險器材配置網絡，認真清查各車間防洪應急料具、防護備品，確保各類器具處於良好狀態，通過專人負責，做到規範管理。以“雨前預防、雨中排險情、雨後除隱患”爲着力點，組織200餘人次做好降雨區段信號設備監測分析，查看防雷元件，做到第一時間發現險情，第一時間上報信息，第一時間採取措施保證行車安全。（孝金波、岳陽）