耶魯大學第一位中國賽艇舵手—"留美幼童"鍾文耀
3月27日，在英國泰晤士河，一年一度的牛津大學與劍橋大學賽艇對抗賽舉行，劍橋男隊、牛津女隊分別獲勝。
本站新聞客戶端對這場比賽進行了實時直播，共有66.6萬網友在線圍觀。
“牛津·劍橋賽艇對抗賽”從1829年開始至今，百餘年以來，除了戰爭期間，從未間斷。悠久的歷史以及“牛劍”作爲世界名校自帶光環，吸引了數十萬中國網友關注。
小曼不聊這個比賽有多精彩，感興趣的網友可以去本站新聞客戶端上看視頻回顧。小曼要來聊聊一位傳奇的中國留美學生——在一百多年前就已叱吒在美國賽艇場上的舵手鍾文耀。
鍾文耀
1852年，美國的哈佛大學和耶魯大學效仿“牛津·劍橋賽艇對抗賽”，也舉行了兩所學校的賽艇對抗賽，同樣延續至今。
鍾文耀便是百餘年前，耶魯大學賽艇隊舵手，並帶領他的隊員，兩次在“哈佛·耶魯賽艇對抗賽”中，大獲全勝。
他出生在廣東香山（今中山），13歲他成爲中國第一批官派留學生之一。包括鍾文耀在內的30位留學生都不滿15歲，所以，他們被稱作“留美幼童”。
中國第一批官派留學生，被稱爲“留美幼童”
1872年，鍾文耀乘船來到美國，從哈特福德高中畢業後，1879年進入耶魯大學，併成爲了耶魯大學校划艇隊的舵手。
從1852年至今，哈佛和耶魯大學的賽艇對抗賽，耶魯輸多贏少。但是，在鍾文耀擔任舵手的1880和1881年，耶魯都贏了哈佛。
鍾文耀（前排中間）和他的隊員
作爲舵手的鐘文耀只有九十磅，而隊員以及對手普遍都在一百二十磅以上。這位身材矮小的中國舵手，主要靠聰明才智來帶領他的隊伍取勝。
耶魯大學歷史系教授白杉菊說：“他非常聰明，事先到要比賽的河道，把準備好的木塊扔進水中。觀察風力如何推動木塊在水中運動，從而推知水流和風會如何作用於行船。然後，他就胸有成竹了。”
鍾文耀
作爲鍾文耀高中以及大學同學，耶魯大學教授威廉·菲爾普斯在傳記中回憶：鍾文耀比賽時指揮船，安靜得就好像是帶着他的隊員兜風。
鍾文耀總是儒雅地坐在船頭，但是他的教練告訴他：一名舵手必須要學會斥罵划船手，才能激勵他們發揮極致。於是，鍾文耀會莫名其妙地在一些時候機械地、毫無重音地罵上一句，隊員們並沒有被他震懾到，而是笑得前仰後合。
鍾文耀和他的隊員（正中爲鍾文耀）
關於鍾文耀的另一個故事就是，若干年後，他偶遇一位哈佛畢業生，當兩人談起哈佛耶魯的划船比賽時，哈佛生懷疑地看看鐘文耀說：你見過哈佛划船隊嗎？
鍾文耀頗有風度地承認，他沒有見過。稍作停頓，他說，因爲他們總在我們的後面。
鍾文耀和耶魯大學賽艇隊（坐在船頭的是舵手鍾文耀）
但是，出色的鐘文耀並沒能從耶魯大學畢業。
幼童留美，原計劃時限爲15年，不料進行到第十年時，“留美幼童”全部被政府強行召回。被召回的原因是多方面的，一方面因爲清政府保守派認爲，這些留美學生已經過度“叛逆”和“西化”；另一方面因爲當時美國出現了越來越嚴重的排華趨勢。
鍾文耀
1881年，22歲的鐘文耀從耶魯肄業回國，先後在華盛頓、馬德里和馬尼拉做外交官，後進入鐵路界，先後擔任滬寧鐵路和滬杭鐵路的總辦。
鍾文耀對一切新事物都充滿好奇心，從相機到汽車，他是上海灘最早的汽車擁有着之一。
鍾文耀是上海灘最早擁有汽車的人之一
鍾文耀家族四代耶魯大學畢業，爲了紀念和耶魯特殊的關係，他們在耶魯設立了鍾文耀紀念獎學金，獎勵那些致力於中美兩國文化交流的學者。
鍾文耀1945年逝世，安葬於上海靜安寺公墓。他的後裔現居住在美國和加拿大。
鍾文耀與家人
後記：
在清政府保守派召回“留學幼童”的理由裡有這樣一條：學生在美國，喜歡學習美國人的運動遊戲，讀書時間少，而遊戲時間多。這樣的學生，如果讓他們久居美國，必然全部喪失愛國之心。即便能學生歸國，不僅對國家無益，而且有害於社會。
但是，作爲這些“留美幼童”的高中同學，耶魯大學教授威廉·菲爾普斯在傳記中寫到：我們玩的所有的遊戲，對他們來說都是新鮮的，但是他們在所有的項目中，都表現得如此優秀。
在威廉·菲爾普斯傳記中提到的幾位運動天賦極強的“留美幼童”：
樑敦彥是哈特福德高中棒球隊的最佳投手，他投的球幾乎沒有被擊中的可能。日後，成爲了大清國的外務大臣。
樑敦彥
樑誠是安道夫學校棒球隊隊員，日後，樑誠作爲駐美公使，促成了美國退還部分庚款。
樑誠
曹嘉祥，幾乎每個週末都要去西哈特福德打獵，威廉·菲爾普斯誇他有百步穿楊的好槍法，後來成爲了中國近代警察制度的創始人。但曹嘉祥終因貪污腐敗而被撤職，成爲中國第一位因貪腐被撤職下臺的“警察局長”。
曹嘉祥