新出行一週熱點丨北京擬支持自動駕駛進入網約車等場景；特斯拉Robotaxi延遲發佈

NO.1【北京擬支持自動駕駛進入網約車、汽車租賃等場景】近日，北京市經濟和信息化局發佈的《北京市自動駕駛汽車條例（徵求意見稿）》（以下簡稱《條例》）指出，支持自動駕駛汽車用於以下場景：城市公共電汽車客運、出租汽車客運（網約車）、汽車租賃等城市出行服務；除危險貨物運輸外的道路貨物運輸；擺渡接駁、環衛清掃、治安巡邏等城市運行保障；國家和本市支持開展的其他應用場景。此外，《條例》還對“車路雲一體化”的發展作了諸多規範和規劃。

點評：北京市擬支持自動駕駛汽車廣泛應用於城市交通服務領域，展現了科技賦能城市管理與服務的大趨勢。通過政策支持，既促進了自動駕駛技術的發展，又推動了現代化交通體系的建設，爲智慧城市提供了新的動力和方向。

NO.2【上海：開展智能出租車、智能公交等場景規模化應用】近日，2024“潮涌浦江”新城政策發佈和城市推介活動舉行。上海市發展改革委方面介紹了近日發佈的《深化推動新城高質量發展的若干政策舉措》。據悉，《深化推動新城高質量發展的若干政策舉措》圍繞產業引領、能級提升、要素保障、機制創新4個方面，提出16條政策舉措，包括有序開放新城智能網聯汽車應用範圍，開展智能出租車、智能公交等場景的規模化應用；在青浦、南匯等有條件的新城試點推動低空經濟基礎設施建設等。

點評：上海推動智能出租車與智能公交規模化應用，體現了其在智能交通領域的創新與領先。這一戰略舉措將有力促進自動駕駛商業模式的探索與落地，同時帶動新城交通設施的現代化升級。低空經濟基礎設施的建設前瞻性，爲未來的城市交通增加了一個新的維度。

NO.3【特斯拉推遲兩個月發佈Robotaxi】日前，據彭博社報道稱，有知情人士透露，由於特斯拉旗下無人駕駛出租車 Robotaxi原型樣車“某些元素需要修改”，該公司計劃將車輛的發佈時間從原先的8月8日推遲到10月份，以便項目團隊有更多時間製造更多原型樣車。

點評：從長遠看，特斯拉Robotaxi發佈推遲，爲項目增加準備時間可能有助於最終產品的質量與安全性，從而爲特斯拉在無人駕駛競賽中打下更堅實的基礎。

NO.4【小米獲得獨立造車資質】7月12日，工信部官網發佈的第385批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，出現四款“小米牌”純電動轎車，且其企業名稱爲“小米汽車科技有限公司”。另外，同期發佈的擬發佈新准入車輛生產企業中，包含小米汽車科技有限公司，其備註爲新建純電動乘用車生產企業。這意味着，小米汽車取得獨立造車資質，其生產企業名稱也由北汽更換爲小米。此外，有媒體報道稱，未來小米汽車的尾標將由“北京小米”更換爲“小米”。

點評：小米獲得獨立造車資質，標誌着其正式進入汽車製造領域。這一里程碑事件對於科技巨頭跨界造車具有深遠意義，預示着小米將以其在消費電子領域的成功經驗進軍智能電動汽車市場。

NO.5【北汽新能源高層調整】近日，北汽新能源召開幹部調整宣佈會，傳達北汽集團關於北汽新能源主要領導幹部的調整決定。原北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇不再兼任北汽新能源董事長；原北汽新能源黨委書記、總經理代康偉升任北汽集團副總工程師，兼任北汽新能源董事長；原北汽新能源黨委副書記、常務副總經理張國富升任北汽新能源黨委書記、總經理；原北汽集團經營與管理部長劉觀橋調任北汽新能源黨委副書記，副總經理，主要負責營銷工作。

點評：北汽新能源的領導層調整，預示着北汽集團在新能源汽車領域可能將迎來新的發展模式和經營策略。