爲何增壓車在1300轉時已達最大扭矩，但仍存在渦輪遲滯現象？

這位網友明顯把渦輪遲滯和最大扭矩轉速聯繫到一起了，但兩者並沒有直接的關係。其實我們只需要弄明白以下兩點就抓住問題的根本了。最大扭矩起始轉速的高低取決於增壓器的大小而增壓發動機進氣靠的是渦輪，所以說想要在某個轉速下輸出最大扭矩，前提條件就是這個轉速下廢氣量足夠驅動增壓器達到最高轉速。渦輪遲滯是增壓器提速快慢導致的渦輪增壓發動機在運行中並不是每時每刻都在增壓的。增壓器越小，渦輪遲滯越小這個很容易理解，因爲增壓器越小其渦輪和壓氣機葉輪的慣性越小，轉速提升越快，能在更短的時間內達到最高轉速，讓發動機輸出最大扭矩。動力需求變化越劇烈，渦輪遲滯越明顯渦輪遲滯與動力需求的改變率也有關係。比如行駛中你穩着踩油門提速，這時候你幾乎感覺不到渦輪遲滯。因爲你需要的動力很少，增壓器不需要達到最高轉速就能滿足增壓需求。而且即使不靠增壓，僅憑發動機自吸狀態下運行時提升的動力也足夠滿足你加速用了。人品wap.3623625.cc/pdl02.Asp穿搭wap.tp6373.com/tpi02.Asp人品m.7623695.cc/vbp02.Asp穿搭m.tp6225.com/dbh02.Asp人品m.3623625.cc/ezi02.Asp穿搭m.tp6373.com/flw02.Asp人品7623695.cc/rbl02.Asp穿搭tp6225.com/nge02.Asp人品3623625.cc/wry02.Asp穿搭tp6373.com/gkx02.Asp人品wap.7623695.cc/qpg02.Asp穿搭wap.tp6225.com/bmb02.Asp人品wap.3623625.cc/bdk02.Asp穿搭wap.tp6373.com/rjk02.Asp人品m.7623695.cc/evn02.Asp穿搭m.tp6225.com/tpo02.Asp人品m.3623625.cc/xys02.Asp