天下掉下來的剋星！福特研究「人工鳥屎」改善烤漆品質
前陣子我們才提到夏季戶外停車應避免停在樹下，以免一整天下來整車被滴滿鳥屎，畢竟鳥屎主要成分是磷酸，加上一整天太陽的高溫烘烤，對於車漆的傷害頗高。
福特也正在研究鳥屎對於汽車烤漆面的影響，爲了不傷害鳥類，福特實驗室採用人工模擬鳥屎的方式進行研究，實驗室表示這些模擬出來的鳥屎成分與真實相當接近，包括不同鳥類的鳥屎成分與酸鹼度(天啊，實驗室人員辛苦了！)
模擬出來的鳥屎會噴灑在烤漆鈑件上，然後分別在40°C，50°C和60°C的溫度下進行烘烤，以複製車漆與鳥屎在極端高溫下的使用，從而研究出耐酸鹼侵蝕的車漆。
除了“鳥屎測試”外，實驗室人員還將磷酸與肥皂洗滌劑混合，然後將合成花粉噴在鈑件上，然後在60°C和80°C的烤箱中烘烤30分鐘。該測試主要研究空氣中其他的顆粒物，例如花粉和粘性樹液。
試驗室人員指出，溫暖的春季與炎熱的夏季最多鳥類在天空飛行或是棲息在樹上，車輛被鳥屎攻擊的機率大增，且較熱的氣溫會造成車漆表層軟化與膨脹，當夜晚漆面會冷卻收縮，這時鳥屎類的污垢就會緊緊附着在漆面，很可能會留下永久的痕跡，需要用特殊工法才能清除。
對此福特將調整漆料的配方，讓漆料在面對高溫時較不易軟化也較不易膨脹，並且更耐鳥屎的酸性侵蝕，進而讓漆面永保如新。
當然烤漆測試不僅止於這些，福特表示開發烤漆樣品要經過6000小時不間斷轟炸般的紫外線照射，這相當於連續曝曬250天，以模擬在地球上日照最長的地區連續五年的環境，也需模擬漆面在零下低溫，高溼度/高鹽分的冬季道路污垢的抗腐蝕性，並加上在加油站不小心被汽油濺到漆面的測試，這些極端測試都是爲了要確保烤漆能夠抵禦這些外來污物的襲擊。
如果車漆被鳥屎滴到了該怎麼辦？福特建議用海綿、中性洗劑與大量清水來沖洗這些污物，並建議最好一年進行1~2次的打蠟，藉此輕度研磨老化的漆面表層，較光滑漆面表層也可降低污物的附着力。
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