臺中捷運綠線全線交易旺　半數以上車站價漲

▲臺中捷運預計於今年底試營運，沿線半數以上車站房價上漲。（圖／臺中市交通局）

記者陳佩儀／臺北報導

臺中捷運預計於今年底試營運，臺中將正式成爲捷運城市。房仲統計沿線各站周邊近2年的價量變化發現，全線106年平均交易量較105年增幅達12%，半數以上車站房價上漲，顯示捷運綠線各站周邊已成臺中不動產交易熱門地區。

臺中捷運綠線主要行走文心路，可連結到高鐵，以及臺灣大道、北屯路、中清路、崇德路等臺中重要路口，途經五期及七期重劃區、市政府、逢甲商圈等精華地段，未來交通更便捷，且站點周邊生活機能發展潛力佳。

臺慶不動產根據實價登錄資料，觀察臺中捷運綠線沿線各站周邊近2年的價量變化，全線106年平均交易量較105年增幅達12%，半數以上車站成交價亦呈現漲幅，其中，106年與105年相比，G7站量增79%、價漲9.5%，均居各站之冠，G13站則量增42%、價漲8.6%，均居各站排名第二。

臺慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘表示，在捷運試車、試營運的消息陸續釋出下，讓民衆「看的到、也吃的到」，因此增加不少民衆的購屋意願，也吸引熟悉臺北捷運的北部民衆，勇於南下投資捷運沿線房產，拉昇不少交易量。

至於半數以上捷運車站周邊價格均呈漲幅，臺慶不動產臺中水湳經貿加盟店林威志店東指出，受到少子化的影響，住戶組成大多爲小家庭，區域建商看準市場需求，主推總價低、單價較高的中小坪數物件，因此，些微增加實價登錄平均成交單價。

不過，高俊銘提醒，雖然實價登錄看似單價有漲幅，但漲勢有限，且目前成交案件多爲屋主讓利，因此，建議屋主開價符合市況，有機會吸引買方看屋，也建議買方勇敢喊價，纔有成交機會。