泰豐一把火　燒出第三代砍老臣、打造臺灣首條跑車胎秘辛

▲一把火燒掉泰豐中壢廠，也讓老字號輪胎品牌再次引起討論。（圖／資料照）

消費中心／綜合報導

昨（17）日在桃園中壢遭祝融的泰豐輪胎，旗下品牌正是紅遍世界的「飛達輪胎」（Federal飛德勒），1954年成立時，靠着生產平價轎車胎起家，直到第三代董事長馬述健於1998年接下老牌後，靠着美式思想與霸氣作風，最終成就了臺灣第一條高階跑車胎，也讓泰豐輪胎躍上國際舞臺。

▲名氣響亮的595系列輪胎，是第一條正港MIT性能跑車胎。（圖／翻攝自飛德勒輪胎官網）

馬述健自幼在美國長大，回臺接下泰豐輪胎時連中文都不會說，還需要靠翻譯才能管理公司；不只語言上的隔閡，承襲美式教育的他，完全不遵循傳統的孔儒思想，就在公司老臣都反對研發跑車胎時，馬述健直接將50歲以上員工優退，換上一批年輕新血，利用下班時間進行研發，即使日本顧問也不看好，仍成功以「595」系列產品打響第一砲。

▲除了產品的優異性能外，馬述健也相當重視賽車運動，至今仍持續投入相關領域。（圖／翻攝自飛德勒輪胎官網）

從小不愁吃穿的馬述健，玩車經驗相當豐富，自然瞭解層峰玩家的需求，雖然「595」的耐用度無法與進口胎相比，但優異的抓地表現、平實的定價策略、加上積極於龍潭賽車場推廣，不只快速打響「飛達」名號，更在新胎推出兩年後，讓泰豐轉虧爲盈，並於幾年後推廣到全球市場，時至今日，不斷進化的595系列輪胎，仍受到許多玩家的愛用。