深度體驗|搭載e-POWER技術,更省油更快的日產軒逸超混電驅版
日產軒逸(參數丨圖片),相信大家都很熟悉,它常年佔據了緊湊型轎車銷量榜首的位置,而在汽車總銷量排行榜中也是名列前茅。然而,在新能源車盛行的當下,日產軒逸也感受到了來自市場的壓力。日產軒逸超混電驅版本應運而生,那麼它究竟有哪些亮點呢?
外觀方面,日產軒逸超混電驅版延續了家族化的設計理念,修長的車身線條,全新造型的V-Mmotion前臉造型,加入了點陣式的中網設計,讓整個車頭看上去很舒展,也提升了它的視覺寬度。同時,日產軒逸超混電驅版也採用了,全新扁平化設計的日產LOGO,很有高級感。
大燈造型也做了全新的設計,更加修長,並且重新設計了日間行車燈的樣式。前臉下方也取消了霧燈的設計,而是把霧燈融入到了大燈組裡面,並且採用了全LED光源,夜間行車燈光的鋪路效果會更好。
來到車側,可以看到這款車並沒有多餘的線條勾勒,整體還是非常的協調。它的車身尺寸,長寬高分別爲:4652mm、1815mm、1447mm,軸距爲2712mm。
在前車門下方的位置,有e-POWER的標識,在大街上一眼看過去就能知道這是一臺超混電驅版的日產軒逸。
根據車型的不同,日產軒逸超混電驅版共配備了兩種輪胎規格,分別是265/60 R16和215/50 R17,並且我們可以看到,高配車型配備的是鄧祿普品牌的輪胎。
車尾造型,首先可以看到,日產軒逸超混電驅版的尾燈並沒有採用當下流行的貫穿式設計,採用的是傳統樣式的尾燈,並且造型與前大燈相呼應,也是採用了LED光源。我個人認爲,這樣的設計看起來很穩重大氣,也非常符合它家用車的定位。
在車尾門的下方左右兩側,分別有“300”和“e-POWER”標識。尾部下方採用了隱藏式排氣的設計,但是在兩側設計有反光條,增添了些許時尚運動氣息。
內飾方面,我們可以看到日產軒逸超混電驅版,同樣採用了家族化的設計風格,整個中控臺呈現一個“T”字行的設計,並且中控臺採用了軟性材質包裹,很有質感。
這款車採用了一個傳統造型的雙指針儀表盤,在中間鑲嵌了一塊7英寸的小屏幕,視覺效果還是非常不錯的,小屏幕中還可以顯示目前車輛的工作狀態和能耗等。
這款車,它的中控屏幕的尺寸爲12.3英寸,顯示清晰度很高,而且也預裝了高德地圖車機版,支持GPS導航以及路況信息的展示。日產軒逸超混電驅版,還支持語音識別控制,可以通過喚醒詞“你好,日產”來啓動語音助手,從而通過語音來控制車輛的功能,比如導航、車窗、空調、多媒體以及撥打電話等。
在中控的下方,設計了三個圓形的空調出風口,再往下就是空調的控制按鍵和一個小的顯示屏,這個設計與老款車型相比還是有很大不同的,看起來更加的年輕時尚。同時,它還設計有一個無線充電板和兩個Type-C的充電接口。
這款車採用的是電子擋杆,設計在主副駕駛中間位置,並且這個區域還設計有車的啓動按鈕、駕駛模式選擇按鈕以及電子手剎,並且可以看到這款車型支持AUTO HOLD(自動駐車)功能。
動力方面,日產軒逸超混電驅版採用的是前置單電機驅動,並且搭載了一臺1.2L的發動機作爲增程器來給電池充電,但是不會直接驅動車輛。發動機的最大功率爲72馬力,電動機最大功率爲136馬力,最大扭矩300牛·米。匹配的是電動車單速變速箱,根據車型的不同,WLTC百公里綜合油耗在爲3.96升和4.13升。
在智能駕駛方面,這款車共有標準舒適、運動、經濟三種駕駛模式可供選擇,並且高配車型還會配備日產的ProPILOT輔助駕駛功能,可以通過方向盤上的按鈕,一鍵啓動L2級別的輔助駕駛。
除此之外,這款車還會和很多新能源車型一樣,提供單踏板模式以及能量回收系統。還有就是倒車影像、360度全景影像、併線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等功能也都有配備。而且日產軒逸超混電驅版還可以通過手機APP來對車輛進行控制,比如啓動車輛、控制車門、車窗以及空調等,檢車車況以及尋車定位等功能,這個功能我認爲還是非常實用的。
空間方面,日產軒逸超混電驅版依舊延續了燃油版車型上的優勢,前排座椅很寬大,並且填充物也很柔軟。值得一提的是,這款電驅版車型搭載的電池組設計在了前排座椅下方,但是從實際體驗來看,對於乘坐空間並沒有什麼影響,這應該也得益於這款配備了天窗。
電池組這樣安放的好處是不會侵佔後排或者後備箱空間,因爲有很多混動車型會把電池組放置在車輛的後半部分。它的後排也是很寬敞,只是中間有個小小的隆起,但是並不是會影響正常的乘坐。
這款車的後備廂,我們可以看到開口很大,可以很方便的拿取物品,並且它的容積達到了546升,能夠很輕鬆放下一家人出行所需物品。
舒適性配置方面,在這款日產軒逸超混電驅版上也可以看到很多,比如後排出風口、Type-C充電接口、BOSE音響以及後排座椅扶手,這些都是非常貼心的設計,雖然有時候可能不是我們最看重的,但是用起來是真的方便。
售價方面,全新2023款日產軒逸超混電驅版,官方指導價格爲13.89萬~17.49萬元,共推出五款車型,分別是:
據我們的瞭解,目前市場價格有8000元左右的優惠。那麼,作爲一款在國內市場累計銷量超過500萬輛的車型,擁有了電動機的加持,順應了新能源時代的潮流,是否能讓它在汽車銷量榜單上更加立於不敗之地呢?大家怎麼看呢,歡迎留言討論。
希望每個人都能擁有自己的愛車。
叄柒車生活,
愛車、愛生活,有夢就能實現。