日夜出單搶錢 風險高難賺

北市網路平臺外送員工會理事長鄭力嘉表示，外送員日夜在外奔波，最擔心發生的就是遇到車禍。（吳康瑋攝）

外送員爲拿到額外獎勵時薪，不分日夜出單搶錢，但面對越來越多外送員加入競爭，以及平臺不斷削減待遇、福利，一名黃姓前外送員就透露，最近甚至有聽過1個小時只剩40元，相較過去1小時可以拿到150元至200元的時薪，假日工作12小時最少有2000多元，又伴隨騎車外送的高風險，外送這行錢愈來愈難賺。

黃姓外送員指出，受到疫情影響，現在很多公司因經濟不景氣，很多同業因此選擇至外送平臺兼職，補貼家庭開銷，他也因此選擇在Uber Eats上班；過去就算偶爾接單，也可以輕鬆賺取家用，但現在外送員受平臺限制，薪水、報酬正逐漸減縮。

黃姓外送員表示，雖然政府積極向平臺業者要求保障外送員基本權益，但平臺公司變相把外送員原先的額外獎勵取消，轉移到工作保障、軟體應用上，並且還要求從業人員在上工前，必須要考職業駕照，但對於很多兼職性質的同仁來說，考職業駕照等於是告知現職公司，自己有在外面兼差，此類根本罔顧兼職員工的權利。

黃姓外送員表示，從業期間也有朋友靠做外送來養家，但增加權益的變相減薪，不僅沒辦法遏止交通事故發生，更只會讓外送員的生活陷入困境，希望平臺業者及政府傾聽基層外送員的聲音，政策除要保障安全，也不能讓公司藉機將成本轉嫁給外送員待遇。