日本海自新一代隱身護衛艦下水 造價約30億人民幣
11月19日中午，日本“平成30年度多用途護衛艦”（30FFM）首次舉行下水和命名儀式。在命名儀式上，這艘新型隱身護衛艦被命名爲“熊野”號（FFM-2）。
“熊野”號是日本“平成30年度多用途護衛艦”二號艦，該型護衛艦標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸，航速達30節。該艦採用了隱身技術，一體式桅杆等先進技術，裝備有127毫米艦炮、反水雷任務艙，預留了垂髮裝置安裝位置，具有較強的多用途能力。
30FFM一號、二號艦幾乎同時開造，但三菱重工承建的一號艦此前動力系統出現調試安裝問題，建造進度大幅落後於二號艦。最終導致二號艦反而首先下水命名。
日本共計劃建造22艘新型多用途護衛艦，“熊野”號預計於2022年服役。
日本新一代隱身護衛艦二號艦被命名爲“熊野”（くまの） 圖源：日本海事新聞寫真部
據日本海事新聞11月19日報道，經過一年的緊張建造，11月19日，日本“平成30年度多用途護衛艦”在三井玉野造船廠舉行下水和命名儀式。在命名儀式上，這艘護衛艦被命名爲“熊野”號（くまの）。
本次下水的“熊野”號是爲日本自主設計的“平成30年度多用途護衛艦”二號艦，於2019年10月30日開工。“熊野”號的名字來源於自流經日本奈良縣、和歌山縣、三重縣的熊野川。根據日本海自的命名規則，本級護衛艦都將以河流命名。
日本歷史上有多艘軍艦被命名爲“熊野”號。在二戰時期，“熊野”是最上級重巡洋艦的四號艦，該艦於1934年4月5日在川崎重工神戶船廠開工，1936年10月15日下水，1944年戰沉。戰後，日本海上自衛隊一艘“筑後”級護航護衛艦也被命名爲“熊野”號（DE-224）。
“平成30年度多用途護衛艦”全長133米，寬16.3米，標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸，裝備有一具英國羅·羅MT-30燃氣輪機和兩具德國曼恩12V2833D中速柴油機，航速最高可達30節。
在武器方面，該艦裝備有127毫米艦炮、兩組四聯裝17式反艦導彈發射裝置，可變深度拖曳聲吶等設備。具有較強的對空、對海、對潛作戰能力。作爲多用途護衛艦，新型護衛艦還創新性的裝備有反水雷任務模塊，可以進行反水雷作戰。目前，該艦僅在前甲板預留了垂髮裝置安裝位置。在海自規劃中，FFM將在前甲板安裝16單元垂髮裝置。
美國海事新聞網（Naval news）在9月份的報道中提到，日本的新一代多用途護衛艦是爲多任務而設計的，該型護衛艦不僅將取代目前負責海防和掃雷任務的老舊艦艇，還將主要執行在日本週圍的水域巡邏任務。新型護衛艦大量服役後，日本海上自衛隊的軍艦總數將增加。
海自介紹稱，該艦的船員人數只有“朝日”級驅逐艦的一半，約爲90人，造價也只有普通驅逐艦的三分之二，約爲460億日元（約合30億人民幣）。
日本下一代隱身護衛艦二號艦“熊野”號下水照片，其反艦導彈隱藏在艦舯舷牆 圖源：日本海事新聞寫真部
日本海自計劃採購22艘新型護衛艦，首批建造兩艘。三菱重工的長崎造船廠負責一號艦，三井E&S造船的玉野造船廠負責二號艦。兩艦開工日期僅相差一天。一號艦動力系統在調試安裝階段出現問題，導致工期大幅延誤，以致二號艦反而先下水命名。
2014年，日本海上自衛隊在“平成26年度中期防衛力量整備計劃”中提出要建造新一代多用途艦艇，替換目前仍在服役的“阿武隈”級護航驅逐艦和“隼”級導彈艇，在未來作爲海自地方隊的主力艦艇。
日本在該型護衛艦的艦種劃分上，捨棄了“護航驅逐艦”（DE）這一劃分，首次啓用“FFM-多用途護衛艦”這一艦種劃分（日語稱多機能護衛艦）。2018年，日本將下一代護衛艦命名爲“3900噸型護衛艦”，又稱“平成30年度多用途護衛艦”。2018年11月，日本防衛省正式下達了首批“平成30年度多用途護衛艦”的訂單。
作爲日本海上自衛隊下一代護衛艦，該型護衛艦採用了隱身構型、隱身材料、一體化桅杆等諸多先進技術。30FFM吸波材料的技術來源於日本“心神”戰鬥機項目。在三菱重工對新型護衛艦的宣傳片中，有新型護衛艦折射殲-20發射的雷達波，從而實現隱身的的動畫片段。
新型護衛艦折射殲-20發射的雷達波，從而實現隱身 圖源：美國海事新聞網
“熊野”號在下水後，將進行舾裝和各種試驗，預計於2022年3月服役。