奇瑞iCAR 03即將上市 “方盒子”能否換來銷量？

你是否對Jeep牧馬人（參數丨圖片）、奔馳G級那種方盒子造型情有獨鍾？這的確是一種經典設計，在新能源時代，它依然被延續了下來，不少汽車廠商都推出了類似風格的車型，奇瑞就是其中之一。

在前段時間的廣州車展期間，奇瑞新能源旗下iCAR 03正式開啓預售，其中兩驅版車型預售價爲14-16萬元，四驅版車型預售價爲16-19萬元，預計將會在12月份正式上市。iCAR 03在風格上與奇瑞其它車型有明顯區別，那麼它的前景如何呢？

iCAR 03是一款什麼樣的車？

iCAR這個名字，最先是在4月份的奇瑞新能源之夜上發佈的，它是與奇瑞、捷途、星途並列的第四個子品牌，主要面向25-35歲的年輕消費羣體，iCAR 03是該品牌的第一款車。

iCAR 03最吸引人的地方在於它採用了經典的方盒子造型，這是奇瑞首次嘗試這樣的風格，從顏值上看，這款車的表現還是不錯的，也的確能吸引一部分年輕消費者。

方盒子造型的車，一般尺寸都比較大，不過iCAR 03的車身長度爲4406mm，軸距爲2715mm，只能算作是普通的緊湊型SUV。這種小巧的方盒子造型，能否得到用戶認可，還有待觀察。

iCAR 03並非只有方盒子的“殼子”，它實際上還有比較強的越野性能。這款車的最小離地間隙達到170mm，接近角26度，離去角29度，在野外工況下的通過性能還是比較強的，也有比較強的自主脫困能力。

有意思的是，iCAR 03還採用了方正的車尾小書包，尾門則採用側開式設計，看來是準備把“硬派”進行到底了。這些新穎的設計，在年輕人中間的接受度應該還是比較高的。

內飾方面，iCAR 03也是一樣的硬朗風格，大量採用橫向設計線條，同時還配備了大尺寸懸浮式中控屏，中控臺下方則採用少見的貫通式設計，同時還省去了大多數的物理按鍵，看上去簡潔大氣，比較符合年輕人的審美。

目前新能源汽車行業內比較流行智能座艙，iCAR 03搭載i-VA智能交互系統，支持四區智能語音控制，在人車交互方面有着不錯的表現，同時支持OTA升級。

此外，iCAR 03還提供L2級別的駕駛輔助功能，常用的駕駛輔助功能都沒有缺席，在娛樂功能和舒適度方面預計也會有不錯的表現，主流新能源車型有的，這款車都不缺。

動力方面，iCAR 03分爲兩驅版和四驅版兩個版本，兩驅版車型最大功率爲135kW。值得一提的是，這款車誕生於奇瑞火星架構下的高性能純電平臺E0X，支持800V高壓快充，可以實現700km以上的純電續航，充電5分鐘可以增加150km續航，百公里加速時間低於4秒。

從這樣的設計可以看出，這款車針對的就是年輕消費者，他們更在乎顏值，對內部空間要求並不高，對用車成本也不是很敏感，但對智能化水平要求比較高。在這些領域內，iCAR 03是能夠滿足年輕消費者需求的。

iCAR 03主要賣給誰？

在奇瑞汽車內部，iCAR品牌與奇瑞、捷途、星途並列，分量還是比較重的。iCAR 03作爲該品牌的首款車型，也展現出了比較強的競爭力。那麼這款車的主要購買者是哪些人呢？

首先，肯定是以年輕人爲主，這些人不一定要真的去越野，但他們喜歡硬派風格，也喜歡開着車去戶外進行露營和其它活動，iCAR 03能夠很好地滿足他們的需求。與同價位的燃油車相比，iCAR 03的用車成本更低，娛樂功能更強，用車體驗也更加優秀，這些都是它的競爭優勢。

其次，部分家庭用戶也會選擇這款車。iCAR 03採用奇瑞比較喜歡的全鋁車身，在車身結構強度和駕駛輔助功能方面也有不錯的表現。雖然空間方面表現一般，但對於一個三口之家來說，iCAR 03的空間已經可以滿足需求。

iCAR 03前景如何？

目前奇瑞汽車並沒有公佈iCAR 03的具體配置信息，但根據國產品牌一直以來的傳統，這款車在配置方面應該不會讓人失望，那麼這款車是否能熱銷呢？只能說，iCAR 03具備了成爲爆款車型的潛質，但它也會遇到不小的挑戰。

iCAR 03兩驅版預售價爲14-16萬元，四驅版車型售價爲16-19萬元，這個價格，放在國產緊湊型SUV中間其實並不低，超出了不少用戶的預算。目前12萬元左右就能買到性能不錯的緊湊型SUV，iCAR 03在價格上並沒有什麼優勢。

同時，iCAR 03的方盒子造型雖然比較個性，但它是一種小衆需求，未必適合大多數用戶。部分用戶，例如女性用戶、性格比較保守的奶爸，對這種設計的興趣就不太大，他們還是喜歡更“正規”一點的設計。

iCAR 03是奇瑞在新能源領域的又一次嘗試，到目前爲止，奇瑞新能源僅僅拿出了小螞蟻等少數的爆款車型，智界S7也是藉助華爲的東風纔得到了大量的關注。iCAR 03是奇瑞新能源的重磅車型，它的賬面實力不錯，但能否得到用戶認可，還需要經過市場的檢驗。