[旅遊經驗談]旅遊寶典 坐飛機必知十大"常識"

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經常在天上飛來飛去,對於買機票和關於航空公司的一些基本認識積累了不少,周圍的朋友經常問我:Jordy怎麼經常買到折扣低的票?爲什麼我的里程積分賺升得那麼快?……等等。這裡首先要了解航空公司的一些基本運作以外,還有以下十大常識,這樣訂機票旅行就往往會得心應手,優惠多多。

————以下是博主“Jordy”(>>>進入他的博客)的經驗談————

I.  在網上找到有機票檢索功能的網站,可以把全國(有的也包括國際)各航空公司放的票一網打盡,通過網站的系統自動幫你格價,訂不到最低票價決不放棄。

II. 採用網上支付方式購買機票。見到合適的票立即下訂並及時支付,這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過電話預訂,或下訂後不支付,航空公司隨時以任何理由把座位收回。

III.通常航空公司會提前出發日15天左右調整機票價格,但這也不是規律,主要還是視艙位而定,有的時候在最後兩天突然放個抄底價出來嚇人,特別是淡季的時候。所以掌握這小小規律,耐耐性子,總能最後博一驚喜。

IV. 集中里程的累積,不要成爲太多航空公司的會員。有兩個方法:一是選航班時儘量找自己打算集中里程的一到兩家公司;二是挑已經聯盟的公司的航班。比如南航屬於Sky Team, 川航也是ST成員之一,所以坐這兩家公司飛機(視艙位等級而定)可以積累同一個帳號;國航屬於Star Alliance(星空聯盟),漢莎也是SA成員,所以這兩家公司里程也可一起積。

V.  如果是國外旅行,儘量選擇BUDGET FLIGHT(廉價航空)。國外特別是歐洲的BF產業非常成熟,所以可以放心乘坐。只不過,如果可以承受小飛機的空間邊遠機場的不便,還有時間可能不太理想等這些原因,逮到一張0.9歐的機票,那種喜悅感有時會比旅途本身來得更多。

VI. 儘量利用在家的時間完成登機前手續。爲了減少交通上和機場等候所浪費的時間,我總會提前一天(起飛前一天下午4點後)在家上網,完成自選座位,並打印好登機牌。第二天只需預留1個小時到機場,憑打印的登機牌和身份證直接過安檢登機。當然,這是行李不需要託運的前提下的安排。

VII.瞭解各航空公司的特徵會令你旅程更爲舒適。比如南航服務機艙環境等各方面都很一般,人家好就好在航線多,選擇多,價格也經常能跑超低價;國航在服務上比較貼心,每個座位都預備好毛毯耳機,不需要另外索取;東航經常打超低折扣,但連續不斷的醜聞讓人對這家公司充滿擔憂;海航通過《非誠勿擾》一下子火了,順勢不斷增加航線,價格也越打越低,很有競爭力;深航則出了名的乘務員帥哥美女多,想在飛機上一飽眼福的可以嘗試這個公司;其餘的還有上航、川航,和一些地方性的航空公司;還有聯航、春秋航空等國產廉價航空,它們基本沒什麼服務,而且窄小的空間和一天到晚在廣播上賣自己產品的惡習很讓人討厭,但價格是絕對的便宜,所以,看你想要魚,還是熊掌咯。

VIII.如果你是全球通VIP,或者招行、廣發等銀行的白金客戶,就可以在許多機場相應的貴賓廳享受快速辦理登機、託運、上網、休息、專車、快速安檢等一條龍服務,全不用自己操心。不過免費享受這些服務是有次數限制的,超過額度則需要付費或用積分換取。注意,全球通VIP只有金卡以上纔可以全國使用貴賓廳,銀卡只限於省內;而且某些機場貴賓廳是需要提前預約的,否則不可使用。

IX. 飛機延誤是令人頭痛的事情,遇到延誤最好儘快和航空公司協調員瞭解情況。如果起飛時間待定的,沒有兩三小時等候是不可能的,所以可要求全額退票,然後和地勤瞭解是否有別的航線即將起飛,碰到有的價格也合適的,就果斷改票。當然,如果你本身也不着急,就可以要求延誤的公司提供餐飲,甚至住宿。不過如果要提供住宿的,都有可能拿到賠償了。民航局規定,凡飛機延誤超過4小時的,均可追究損失,得到賠償。金額視情況而定,而且需要提供航空公司證明延誤的文件以及登機牌等信息,缺一不可,這些都要了解清楚。

X. 最後,也當然是最重要的,是坐飛機的安全問題。雖說飛機比陸地上和海上的任何交通工具都要安全,但泰國的One Two Go航空公司,以及鼎鼎大名的法航最近的失事,都令人對坐飛機感到極度不安。這裡教大家一些座位選擇的小技巧:通常,前艙後艙座位比中間的安全,安全出口附近的位置比較安全,窗口位比過道位安全。當然,飛機一旦真的失事,命大都交給上天主宰的了。所以,還是平時多積善德,祈求好運吧!

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