陸雪龍號困南極 突圍未成功

雪龍號被困南極冰區，7日凌晨由東南風轉吹西風，周邊的大量浮冰隨風向東移動，不過並無明顯鬆散、裂開。經過多個小時嘗試後，雪龍號突圍仍未有大突破。（取自東方日報）

中新社報導，被困南極密集浮冰區的「雪龍船」7日凌晨5點左右，啓動主機開始破冰。考察隊領隊劉順林連線北京時透露，「雪龍」船在浮冰中反覆拉鋸的空間進一步擴大，但由於浮冰仍較密集，「破冰還非常艱難」。

2日，中國南極考察隊科考船「雪龍」號在成功營救俄船乘客後，被困密集浮冰區。國家海洋預報臺消息指出，7日全天至8日中午前後，該海域出現的西偏北風，在潮流作用配合下，將使浮冰區的海冰鬆散，是雪龍船脫困最佳時機。

6日晚，「雪龍」號所在海域風向轉爲西風，風力不斷加大。當日，「雪龍」船已拓展出一條最寬處80米、最窄處60米的水道，爲突圍提供條件。

考察隊領隊劉順林7日連線北京時介紹，當日凌晨，「雪龍」船開始全力破冰突圍。經過上午數小時的反覆倒車、加速、破冰後，身長167米、重2.1萬噸的「雪龍」船在浮冰中活動範圍有所擴大，亦在調整船頭方向。

但劉順林同時指出，由於前方浮冰仍然比較密集、塊頭大、厚度厚，且覆蓋積雪，其間還被碎冰積雪填充，「可以說破冰還非常艱難」。他並稱，希望西風能維持一段時間，讓前方浮冰密集度進一步鬆散，這樣更有利順利突圍。

據悉，美國「北極星」號破冰船已於5日從雪梨出發，前往協助被困中俄兩艘科考船破冰脫困，預計12日左右到達。

大陸海洋局透露，在「雪龍」船在積極脫困的同時，船上部分科學考察項目仍照常進行。由於該海域是中國船舶第一次航行，各類數據都是空白，科考隊員們利用各類儀器，抓緊時間採集該海域的海洋物理、化學、浮冰等各類數據。