靈活應對特殊障礙 寶駿雲海配搭“端到端模型”

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車8月20日報道 隨着寶駿雲海（參數丨圖片）上市的臨近，官方也發佈了新車在AEB功能應對場景的信息。寶駿雲海全系標配靈眸智駕2.0 Max，將實現“端到端模型”在20萬內車型首次量產落地。同時，新車基於端到端模型的主動安全AEB功能，在靈眸智駕2.0 Max上率先應用，安全性能大幅提升。

從官方獲悉，寶駿雲海全系標配基於端到端模型的靈眸智駕2.0 Max，系統支持本車轉彎遇到對向快速車輛或兩輪車場景，針對性優化行業普遍應對能力較差的對向機動車、直行遇橫穿二輪車場景，鬧市區轉彎安全感增倍；支持本車轉彎盲區存在行人等場景，人車混流的街道暢行無憂；支持近距離跟車前車急減速場景，有效避免碰撞追尾事故的發生；支持成人或兒童鬼探頭場景，突發情況不再措手不及；支持人羣扎堆行人打傘等場景，擴展能力邊界，精準識別避免危險發生。夜間、雨天場景主動安全能力顯著提升。

而在實際測試中，寶駿雲海應對縱向靜止機動車、動態機動車、同向追逐行人/二輪車、垂直橫穿行人/二輪車、電動車/摩托車橫穿、縱向撐傘行人等六項場景測試表現高於行業平均水平。此外，在特殊障礙物（水馬、錐桶）、路口左轉遇橫向穿行人/二輪車、路口右轉遇橫穿行人/二輪車、轉彎遇對向機動車/二輪車、側躺行人等場景下，寶駿雲海也有不錯的表現。

在安全方面，寶駿雲海全系標配6項智能安全輔助，除了基於端到端模型的AEB功能，還有FCW前向碰撞預警、RCW後碰撞預警、LDW車道偏離預警、540°全景影像以及BSD盲區監測等功能。