今天,北京車展,哭笑嘿哈
闊別四年,北京車展正式迴歸。作爲今年國內首個國際 A 級車展,4 月 25 日起全球主流車企將齊聚一堂,爲車迷朋友們獻上初夏大戲。
官方數據顯示,本屆車展展會總面積達 22 萬平方米,全球首發車 117 輛(跨國公司全球首發車 30 輛),概念車 41 輛,新能源車型 278 個,展會期間將舉辦 196 場發佈會。
從話題度和銷量雙豐收的國產新能源車,到百萬千萬級豪華車,再到智能駕駛技術,2024 北京車展,竟讓網友直呼“哭笑嘿哈”。
接下來,就讓我們一起來看看,開展首日有哪些重磅車型吧。
一・哭
首先爲大家彙總的,是一衆讓網友直呼“淚目”的、以國產新能源車型爲主的品牌。
比亞迪
比亞迪王朝全新中級轎車 —— 秦 L DM-i 在 2024 北京國際車展全球首發亮相。
該車採用全新的內外飾設計語言,搭載第五代 DM-i 混動系統,車輛定位高於目前在售的秦 PLUS DM-i。
秦 L 長寬高分別爲 4830mm / 1900mm / 1495mm,軸距達 2790mm,定位中級轎車。
在目前王朝的轎車矩陣中,秦家族是緊湊型銷冠,漢家族是中大型銷冠,秦 L 劍指中級,恰好補全兩車之間的矩陣空缺。
據悉秦 L 將在今年二季度上市,預計 12 萬元起售。
方程豹
車展上,比亞迪方程豹官宣豹 8 汽車今年三季度之後正式上市。
方程豹豹 5 加推一款雲輦豪華版,定價 32.98 萬元,定位次頂配,保留了雲輦 - P 液壓車身控制系統,在其他配置方面有所減配。
此外,方程豹豹 5 還新增了“塔漠米”內飾配色,現已開啓訂購。
騰勢
北京車展期間,騰勢旗下智能豪華旗艦轎車 ——Z9 GT 迎來全球首秀,首發搭載“顛覆性”技術平臺易三方,號稱實現整車動態智能新突破。
官方將其定位爲 D 級轎車,車身尺寸爲 5180mm / 1990mm / 1500/1480mm,軸距 3125mm。
新車將搭載 CTB 電池車身一體化技術,首發搭載易三方技術平臺,是全球首個能同時實現三電機獨立驅動和獨創後輪轉向的技術平臺,兼顧純電和混動。
仰望
北京車展上,比亞迪仰望 U7 正式亮相,新車定位百萬級新能源旗艦轎車,首發搭載革命性技術雲輦 - Z,將於下半年正式上市。
仰望 U7 擁有 1300 匹馬力、2.9s 零百加速、270km/h 極速,120km/h 測試標準下風阻係數僅爲 0.195,是全球最低風阻係數量產車。
仰望 U7 擁有易四方毫秒級輪端響應和精準四輪扭矩分配能力,搭載易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統,擁有 3 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、13 顆攝像頭,508TOPS 算力平臺。
同日,比亞迪仰望 U8 越野玩家版正式上市,上市價格 109.8 萬元起。
仰望 U8 可實現最長 1000km 的綜合續航( CLTC 工況),VTOL 對外放電能力最大功率可達 6kW。
依靠易四方對四輪扭矩的獨立矢量控制,U8 可實現車輛的極致穩定和安全。超過 1100 匹的最大馬力,讓 U8 具備超強的越野實力。
享界
車展上,北汽、華爲聯合設計的鴻蒙智行“第三界”享界首發亮相。
享界 S9 定位爲鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車,將搭載華爲全棧智能科技,官方稱或將擁有全新突破,並與問界 M9 組成“華爲 9 系雙旗艦”。
新車長 5160mm,寬 1987mm,高 1486mm 或 1498mm,軸距 3050mm,整備質量 2216/2246/2366kg。
該車除了黑白等傳統色系外,還提供了寰宇紅、星暉金兩款“寰宇色系”。
新車搭載華爲數字能源技術有限公司提供的電動機,後驅版本峰值功率可達 227kW,雙電機版本爲 158kW + 227kW。
小米
小米甚至把廣告打到了 2024 北京車展大門上,小米汽車 SU7 大橫幅佔領整個門頭。
展會期間,雷軍公佈了小米 SU7 Max 的浙賽成績:
小米 SU7 Max 搭配原廠輪胎(倍耐力 P ZERO 5),浙賽圈速成績爲 1 分 42 秒 163,已超過 Taycan Turbo S 和 Model S Plaid。
搭配米其林 CUP 2R 半熱熔輪胎,圈速成績達 1 分 38 秒 043,媲美 100 萬的 Lotus Eletre R+。官方稱,當之無愧是浙賽 50 萬以內速度最快。
雷軍還稱,目前小米 SU7 女性購買者佔比高達 28%,女性車主預計佔比 40-50%;BBA 用戶購買者佔比 29%,蘋果用戶購買者佔比 51.9%。
紅旗
北京車展上,紅旗 HQ9 PHEV 豪華旗艦 MPV 車型正式上市,定價 35.88 萬元 - 53.88 萬元。
該車尺寸爲 5222*2005*1892mm,軸距 3200mm。
動力部分,紅旗 HQ9 PHEV 搭載插電混動系統,包括 2.0T 發動機 + 前後雙電機,系統綜合功率 210kW,峰值扭矩 440N・m,搭載寧德時代的三元鋰離子電池,百公里綜合油耗 2.4L,百公里加速時間 8.3s。
蔚來
蔚來發布了 ET7 2024 行政版車型,售價 42.8-51.6 萬元,採用 BaaS 電池租賃服務的售價爲 35.8-38.8 萬元。
該車搭載新一代碳化硅高效電驅平臺,前 180kW / 350N・m 永磁電機,後 300kW / 500N・m 感應電機,零百加速時間僅爲 3.8 秒。
零跑
零跑汽車旗下首款中大型 SUV—— 零跑 C16 正式開啓預售。
這款新車被官方定義爲“MPSUV”,號稱擁有 MPV 的空間和舒適和 SUV 的造型和多場景體驗。
該車長寬高分別爲 4915*1905*1770mm,軸距爲 2825mm。
動力方面,提供 215kW 驅動電機,匹配 67kWh 磷酸鐵鋰蓄電池,CLTC 純電續航 520km,純電版將是零跑首款支持 800V 快速充電的車型;增程版則搭載 28kWh 電池,CLTC 純電續航 230km。
小鵬
北京車展上,小鵬汽車公佈了旗下全新品牌 MONA。
小鵬汽車董事長何小鵬發表演講,表示 MONA 品牌寓意 Made Of New AI,定位全球 AI 智駕汽車普及者。
何小鵬表示,MONA 品牌今年 6 月會釋放更多信息,“今年下半年,預計會比雷總的小米汽車 SU7 有更好的銷量”。
何小鵬還稱,自己與雷軍有很多交流,“雷總的營銷能力比我強,但我技術能力要做到比他強”。
五菱
北京車展上,五菱星光共創版車型上市。
動力方面,五菱星光共創版純電車型搭載單電機驅動系統,提供 410 公里和 510 公里的純電續航里程。
該車搭載神煉電池(2C),號稱充電 15 分鐘續航 200 公里,10%-80% 補能耗時 30 分鐘。
極氪
極氪發佈了浩瀚 - M 架構,首發搭載浩瀚 - M 架構的極氪 MIX 車型全球首秀。
極氪 MIX 宣稱“用未來的架構,體驗未來的家”,擁有同級第一的 80%+ 座艙空間利用率、行業首創貫通式電動對開門、提供行業第一座艙場景模式。
浩瀚 - M 全球首創隱藏式雙 B 柱設計,採用 2000 兆帕超高強度熱成型鋼、一體成型無縫鋼柱,強度相比傳統 B 柱提升 33%。
長安旗下啓源 E07 對外亮相併開啓盲訂,號稱“全球首款量產可變新汽車”,將於 2024 年四季度前交付。
該車長寬高爲 5045/1996/1640(1665,1695)毫米,軸距爲 3120 毫米。
動力方面,將提供兩驅與四驅兩個動力版本,其中兩驅版搭載最大功率 252kW 的驅動電機,四驅版搭載 188/252kW 前後電機,配備三元鋰電池組。
奇瑞
奇瑞汽車發佈了奇瑞探索 06 C-DM 插電混動車型,定價 12.99 萬元起。
動力續航方面,探索 06 C-DM 搭載 1.5T 插電混動系統,發動機最大功率 115kW,擁有純電、增程、發動機直驅、並聯和能量回收等五種動力模式,純電續航 120km,WLTC 工況綜合續航超 1300km,WLTC 百公里饋電油耗 4.9L。
廣汽埃安
廣汽埃安正式公佈了第二代 AION V 車型,定位“新硬派智駕 SUV”,口號爲“純電霸王龍”。
該車採用新一代 AEP 純電數字化平臺,車內空間提升 20%,車長 4605mm,軸距 2775mm。
動力方面,該車號稱續航可達 750km,首次將碳化硅應用於 400V 平臺,支持“15 分鐘充電 370 公里”。
領克
領克汽車推出了全新中型轎車 —— 領克 07 EM-P,並正式開啓預售,價格區間爲 18 萬至 21 萬元。
新車基於 CMA Evo 架構打造,採用了領克第二代設計語言,並配備了領克 EM-P 插電式混合動力系統。
該車尺寸爲 4827/1900/1480 毫米,軸距爲 2843 毫米。
動力系統方面,領克 07 EM-P 搭載了與領克 08 EM-P 相同的 1.5T 四缸發動機和 3 擋 DHT Evo 雙電機插電式混合動力系統,最大功率達 280 千瓦,峰值扭矩爲 615 牛・米。
該車還配備了 18.99 千瓦時的動力電池組,純電續航可達 102 公里,滿油滿電綜合續航 (CLTC) 1400 公里。
極越
極越汽車展示了其最新車型 —— 極越 07。該車定位中型車,計劃在今年下半年正式上市。極越 07 也是繼極越 01 之後,極越的第二款量產車型。
東風
東風奕派 eπ008 對外亮相併公佈預售價爲 20-25 萬元,提供增程、純電雙動力車型,預計將於年中上市發售。
這款新車定位中大型 SUV,車身長寬高分別爲 5002/1972/1732mm,軸距爲 3025mm。
動力方面,增程車型將搭載 1.5T 渦輪增壓發動機,發動機最大功率 108kW,純電續航 154km,綜合續航 1300km,饋電油耗 5.55L / 100km;純電動車型單電機最大功率 200kW,電耗 14.7kWh / 100km,續航里程 636km。
二・笑
看完進步滿滿的國產車,接下來的幾款車型,則讓不少網友會心一笑。
日產
日產帶來了 5 款新能源概念車產品,併發布了“盡興由 NI”的全新品牌主張。
日產汽車公司總裁兼 CEO 內田誠表示,中國市場正在發生巨大變化。日產汽車需要迅速應對並保持競爭力。爲此,該公司將推出更多新能源汽車,並變革運營模式。
日產方面還表示,這些純電、插混車型專爲中國消費者對未來出行的需求打造,且將在中國市場應用 AI 人工智能等智能科技注入產品與服務,並與“在中國智能領域領先的公司”開展合作。
三・嘿
這幾款車型,則讓網友有着眼前一亮的感覺,不覺說出一聲:“嘿~~”
當然,也有老哥表示是“眼前一黑”。
凱迪拉克
北京車展上,上汽通用汽車旗下凱迪拉克品牌宣佈其全新電動 SUV——IQ 傲歌正式上市,官方指導價定在 23.97 萬至 26.97 萬元。
尺寸方面,IQ 傲歌的長寬高分別爲 4822/1912/1644 毫米,軸距 2954 毫米。
動力系統方面,IQ 傲歌提供單電機兩驅和雙電機四驅兩種版本。
單電機兩驅版分爲 150 千瓦和 180 千瓦兩種功率,其中 150 千瓦版搭載 79.7 千瓦時電池組,續航里程可達 615 公里;180 千瓦版則配備 68.4 千瓦時電池組,續航里程爲 536 公里。
雙電機四驅版前電機最大功率 143 千瓦,後電機 68 千瓦,同樣配備 79.7 千瓦時電池組,續航里程爲 600 公里。
保時捷
保時捷旗下首款純電動 SUV 車型 —— 全新純電動 Macan 正式上市,該車共推出 Macan 4 和 Macan Turbo 兩款車型,售價分別爲 72.8 萬元與 96.8 萬元起。
該車是基於保時捷 PPE 平臺(Premium Platform Electric)打造的首款車型,也是以性能爲導向完全重新研發的全新車型。
新車長寬高分別爲 4784/1938/1622mm,軸距 2893mm;風阻係數 0.25Cd。
其中,Macan 4 動力配置爲:最大功率 300kW,最大扭矩 650N・m,零百加速 5.2 秒,最高時速 220km,WLTP 續航 613km(綜合工況)/784km(城市工況)。
Macan Turbo 動力配置爲:綜合功率 470KW,綜合最大扭矩 1130N・m,零百 3.3 秒,最高時速 260km,WLTP 續航 591km(綜合工況)/765km(城市工況)。
沃爾沃
北京車展上,此前在海外亮相的沃爾沃 EX30 車型迎來國內首秀。
在尺寸方面,沃爾沃 EX30 的長寬高爲 4233/1838/1555 毫米,軸距爲 2650 毫米。
動力方面,申報信息顯示該車提供單電機、雙電機版本,其中雙電機版本的綜合最大功率可達 315 千瓦。
該車型將搭載 49 千瓦時和 66 千瓦時兩種容量的電池組,純電續航里程將提供 410 公里、540 公里和 590 公里三種可選版本。
邁騰
北京車展上,一汽 - 大衆正式發佈了備受期待的新一代邁騰(B9)。
這款換代車型不僅在外觀和內飾上進行了全面革新,還搭載了大疆最新推出的智能駕駛方案,提供 1.5T 發動機和 2.0T 高功率發動機可選。
車身尺寸方面,新邁騰的長寬高分別爲 4990/1854/1487 毫米,軸距 2871 毫米,相比現款車型,車身長度、寬度和高度分別增加了 124 毫米、22 毫米和 8 毫米。
動力系統方面,新邁騰提供了高功率版 2.0T 發動機和 1.5T 發動機兩種選擇,其中 2.0T 發動機的最大功率爲 162 千瓦,1.5T 發動機的最大功率爲 118 千瓦。
奔馳
在北京國際車展上,全新一代奔馳 E 級標準軸距運動版正式上市。
新車型包括 E 260 運動版、E 300 時尚型運動版和豪華型運動版,售價分別爲 45.92 萬元、51.32 萬元和 56.42 萬元。
尺寸上,新 E 級標準軸距版車型的長寬高分別爲 4949/1880/1468 毫米,軸距 2961 毫米,較上一代增加了 22 毫米。
動力方面,新 E 級預計將提供 2.0T 發動機 + 48 伏輕混系統,匹配 9 擋手自一體變速箱,0-100 公里 / 小時加速時間爲 7.5 秒,具體動力參數待官方公佈。
紅旗
北京車展上,新款紅旗 H9 正式上市,售價區間定爲 32.98-53.98 萬元。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別爲 5137/1904/1498mm,軸距達到 3060mm。
新款紅旗 H9 提供了三種動力選項:3.0T、2.5T 和新增的 1.8T 版本,其最大功率分別爲 248 千瓦、223 千瓦和 165 千瓦。
四・哈
看完上邊那些車,接下來的車型,則讓網友不禁喊出一聲:“哈!”
紅旗 L1
北京車展期間,超豪華行政轎車 —— 紅旗國雅正式面向全球用戶開啓預訂。
新車歸屬於“紅旗金葵花”系列,號稱是紅旗金葵花品牌傳承民族文化、彰顯大國風範的最新力作。
新車尺寸爲 5353mm x 1998mm x 1511mm,軸距達到 3260mm,提供 4 座和 5 座的配置選項。
動力系統方面,紅旗 L1 搭載自研 3.0T、4.0T 發動機,匹配智慧四驅 + 8AT,最大功率分別爲 290 千瓦和 360 千瓦。
路特斯
路特斯推出 EMEYA 繁花綻放版車型,中國首發、限量 31 臺,官方售價 136.8 萬元起。
北京車展期間,車主尊享私人飛機交付儀式,客戶可以選擇自己偏好的航線。
該車型隸屬於路特斯查普曼高級定製系列。
吉利銀河星艦
北京車展上,吉利汽車公司正式展出了其科技旗艦 SUV 原型車 —— 銀河星艦,新車基於吉利全新的 AI 智能架構和創新設計語言開發,定位爲全尺寸 SUV。
在外觀設計上,銀河星艦採用“光之漣漪”原創設計,前臉採用了封閉式設計,並引入了類似於銀河 E8 車型的點陣式發光造型。輪轂則採用了三角形狀的低風阻設計。
動力系統方面,銀河星艦概念車搭載了吉利最新自主研發的三電系統。
新車搭載的新一代雷神電混技術,以突破 2000km 的續航和高達 46% 的熱效率傲視行業,將饋電油耗帶入 2L 時代。
明年,吉利將量產這一 2000km 雷神電混技術,並搭載於全新一代科技旗艦 SUV 上。
怎麼樣,看完這些車型,大家對哪幾款感到心動呢?歡迎在評論區交流哦。
另外,對於想去現場的讀者,需要注意的是,4 月 25-26 日爲展會新聞日,4 月 27-28 日爲專業觀衆日,4 月 29 日 - 5 月 4 日爲公衆日。
除 5 月 4 日外,專業日和公衆日參觀時間爲 10:00-18:00,5 月 4 日當天參觀時間爲 10:00-16:00。
本文源自IT之家