豪擲5500億盧比，莫迪想收買人心，中國早已加快在藏南的腳步

日前，莫迪在接受採訪的時候，談到了中印邊境問題。他再次強調，印度現在非法侵佔的中國藏南地區，也就是所謂的“阿魯納恰爾邦”，不管是過去、現在還是未來，都是印度永遠不能夠分割的一部分。這無疑是對中國主權和領土完整的侵犯和挑釁。

而莫迪之所以做出上述表態，主要還是中國加快了在藏南地區的腳步，讓印度感受到了威脅。一直以來，中國對藏南地區主權的維護從來不只停留在口頭上，宣示主權的腳步從未停止。

前段時間，中國民政部突然公佈了一份特殊的名單，對藏南地區的30個地名進行了標準化處理，最終確定了公開使用地名。也就是說，以後提及這些地方，都要用中方新確定的地名稱呼。需要強調的是，從公佈的地名分佈圖來看，其中有不少都是位於印度所謂的“阿魯納恰爾邦”。

【莫迪強調所謂的“阿魯納恰爾邦”屬於印度】

換言之，中國通過公佈標準化地名，再度明確和宣示了對藏南地區的主權，並且表達了徹底收回藏南地區的決心，包括被印度非法侵佔的地區。因而莫迪才如此着急強調印度的立場。

所以，早在中方一公佈名單的時候，印度方面就表示了強烈的反對，聲稱中方給藏南地區“起名”的做法沒有任何意義。那個時候，印度外交部發言人就說過和莫迪一樣的話。

但印度反應如此激烈，甚至時隔一週之後，還抓着這件事不放，我們反而放心了。因爲印度嘴上說着中方做法沒意義，事實上對這件事非常在意。印度方面越激動，越說明我們做得對。

另外，印度東北部的整體發展其實都不是很好。自印度獨立以來，該國東北部各邦都比較邊緣化，內部種族矛盾也很嚴重，大大小小的叛亂也發生過不少，可以說是印度的“廢棄地區”。

而現在正值莫迪尋求連任印度總理的關鍵時期，所以他表現出來的對印度東北部的重視提升了好幾個等級，目的就是爲了爭取這些地區的支持。

【增補藏南地區公開使用地名（第四批）分佈圖】

莫迪聲稱，他所領導的印度人民黨在執政的十年間，一直致力於將此處變爲“富裕地區”，並着重強調了他的政府爲振興該地區而進行的投資和舉措，還將之與前幾屆政府進行了對比。莫迪揚言，“東北地區已成爲新印度最偉大的成功故事。”

而從印度東北部再往北走，就是被印度非法侵佔的中國部分藏南地區，印度本土的邦都發展不好，這塊地方的發展狀況自然也好不到哪裡去。所以，莫迪也趁機在此處“收買人心”。

爲了實現非法侵吞中國藏南地區的野心，莫迪政府想出來一個主意，就是將這塊地區和印度東北部各邦發展成“一個整體”，將該地區與印度本土之間的聯繫變得更爲緊密。

爲此，莫迪這次也特意強調了印度政府對該地區的投資，並着重提到了在該地區建設的霍隆吉機場和色拉隧道，以及一些其他的項目。

【印度建成色拉隧道】

霍隆吉機場是印度軍隊在該地區的最大機場。色拉隧道則剛剛在不久前建成，莫迪本人還親自出席揭牌儀式，炒作中印邊境問題的同時，對中國進行挑釁。而且這條隧道也不簡單，其具有很高的戰略意義，將大大方便印度方面全年向非法侵佔的藏南地區運送軍隊和後勤補給。

而且，爲了促進非法侵佔地區的各方面的發展，印度政府還專門撥了5500億盧比（約人民幣478億元）的投資，用來改善當地的用水和住房等基礎設施建設。可以說，爲了和中國搶這塊地方，印度費了不少心思。

而且，近段時間，中印就邊境問題進行了多次對話，都沒有取得突破性進展。印度方面的態度更是反覆無常，並且加大對邊境地區的軍事部署力度。不過，印度必須明白一點，武力威懾並不能解決問題，印度在非法侵佔的藏南地區多做一件事，中印邊境局勢就會緊張一分。

【解放軍在中印邊境巡邏】

還是那句話，藏南地區自古以來就屬於中國，這是不容置疑的事實。中方也明確表示過，印度所謂的“阿魯納恰爾邦”根本就不存在。中方多次對藏南地區地名實施標準化處理，足以表明中國維護國家主權和領土完整的決心。

收復藏南地區只是時間問題，我們早已做好準備。