海上絲路指數：市場貨量整體不足 多數航線價格下跌

上週，寧波航運交易所(www.nbse.net.cn)發佈的海上絲綢之路指數(簡稱“海上絲路指數”，www.msri.cn)之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收於696.1點，較上一週下跌3.4%。21條航線指數中有6條航線上漲，15條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中，9個港口運價上漲，9個港口運價下跌。

本報告期重點航線指數情況如下：

歐地航線：市場貨量較艙位供給仍有較大缺口，上週市場訂艙價格穩中有跌。歐洲航線指數爲631.9點，較上一週下跌4.2%；地東航線指數爲695.8點，較上一週下跌4.1%；地西航線指數爲823.8點，較上一週下跌2.8%。

北美航線：貨量未如預期，市場艙位充足，上週美線訂艙價格繼續下跌。美東航線指數爲889.6點，較上一週下跌5.3%；美西航線指數爲811.3點，較上一週下跌8.9%。

中東航線：上週中東航線運價穩中略漲，本週班輪公司雖有停航計劃，但對是否執行漲價持猶豫態度。中東航線指數爲655.5點，較上一週上漲4.8%。

此外，上週以下航線市場波動較大：

紅海航線：由於本週紅海航線安排航次停航，上週上旬市場訂艙價格大漲，但市場有限的貨量導致本週後期訂艙價格出現回調，上週紅海航線整體仍有小幅上漲。紅海航線指數爲853.4點，較上一週上漲8.3%

海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下：

東盟地區：上週共計4個港口運價指數上漲，2個港口運價指數下跌。其中，寧波（中國）—新加坡（新加坡）運價指數環比下跌0.7%；寧波（中國）—巴生（馬來西亞）運價指數環比下跌2.7%；寧波（中國）—胡志明（越南）運價指數環比上漲5.1%；寧波（中國）—曼谷（泰國）運價指數環比上漲5.1%；寧波（中國）—林查班（泰國）運價指數環比上漲4.4%；寧波（中國）—馬尼拉（菲律賓）運價指數環比上漲2.9%。

歐洲地區：寧波（中國）—康斯坦撒（羅馬尼亞）運價指數環比下跌1.7%。

南亞地區：上週共計2個港口運價指數下跌。其中，寧波（中國）—那瓦西瓦（印度）運價指數環比下跌8.6%；寧波（中國）—皮帕瓦沃（印度）運價指數環比下跌7.4%。

西亞地區：上週共計4個港口運價指數上漲，1個港口運價指數下跌。其中，寧波（中國）—伊斯坦布爾（土耳其）運價指數環比下跌3.4%；寧波（中國）—阿喀巴（約旦）運價指數環比上漲4.7%；寧波（中國）—捷達（沙特阿拉伯）運價指數環比上漲20.2%；寧波（中國）—達曼（沙特阿拉伯）運價指數環比上漲6.5%；寧波（中國）—迪拜（阿聯酋）運價指數環比上漲4.1%。

北非地區：寧波（中國）—索科納（埃及）運價指數環比上漲1.3%。

東北亞地區：上週共計3個港口運價指數下跌。其中，寧波（中國）—伊利切夫斯克（烏克蘭）運價指數環比下跌8.3%；寧波（中國）—敖德薩（烏克蘭）運價指數環比下跌1.8%；寧波（中國）—新西伯利亞（俄羅斯）運價指數環比下跌2.4%。