高通正在“統治”汽車行業？細數和高通合作的汽車品牌

最近，Stellantis 集團和高通技術公司今日宣佈達成在未來多年內的技術合作，吸引了許多人的關注。據悉，雙方將在2024 年起，最新的驍龍數字底盤術爲 Stellantis 旗下 14 個標誌性汽車品牌提供支持，其中就有知名的豪車品牌瑪莎拉蒂。高通近年不斷在汽車領域“攻城略地”，和衆多中高端品牌廠商達成合作，也讓更多汽車品牌搭載了芯片，今天就讓我們來簡單盤點一下。

要說高通去年最受矚目的合作，無疑是和頂級汽車品牌寶馬達成的合作。去年11月，高通宣佈與寶馬集團達成合作，將最新的前沿駕駛輔助技術與Snapdragon Ride平臺引入寶馬集團下一代先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）平臺。這意味着高通正式成爲頂級汽車廠商的合作伙伴，技術實力得到了認可，在高端市場站穩了腳跟。此外，高通已經了有了完善的解決方案，在數字座艙、車載網聯、ADAS平臺、車對雲等方面都有成熟的技術，才能得到頂級汽車廠商的認可。

在寶馬之後，在今年年初的2022年國際消費電子展上，高通也帶來了新的猛料。高通公司正式宣佈與汽車製造商沃爾沃集團、本田汽車和雷諾達成芯片供應協議，加速推動其與傳統汽車公司數字化產品線的合作。值得注意的是，高通的芯片供應協議，一般來說不僅僅是核心的汽車芯，而且還包括無線基帶，高通已經憑藉自己在基帶上的優秀表現，成爲汽車無線網絡領域的第一，表現相當搶眼。

在沃爾沃的品牌之後，高通與法拉利宣佈達成戰略技術合作，旨在幫助加速法拉利的數字化轉型。據悉，高通和法拉利的合作不僅僅是驍龍數字底盤，還將成爲法拉利一級方程式（Formula 1）車隊和法拉利電競隊伍的高級合作伙伴，認可度可見一斑。到目前爲止，已經有超過37家汽車廠商採用了驍龍汽車數字座艙平臺，高通在汽車領域已經有了相當大的的影響力，扮演着汽車領域中非常重要的角色。

其實不難發現衆多汽車廠商選擇和高通合作，其中核心原因是高通的汽車芯代表瞭如今汽車芯領域的先進技術水平，可以帶來領先的體驗。在去年，高通發佈了全球首顆5nm汽車芯，採用了CPU採用與驍龍888同一世代的第6代Kryo CPU，其AI算力達到30TOPS。在本身技術實力、AI算法等方面就足夠成熟的情況下，高通將這樣的優勢擴展到了汽車領域，從而獲得了明顯的優勢。

在在高通上個季度的財報中，有2.56億美元來自汽車行業，這部分業務同比增長了21%。如今的高通在汽車領域遠沒有達到上限，依舊處於高速的增長階段，在強大的技術支持和大量合作的基礎上，未來有着相當廣闊的前景，或許會在汽車行業復刻高通自己在智能手機行業的成功，讓我們拭目以待吧。